邊坡塌方、危巖滾落等自然災害無時無刻不在威脅著我們的安全，因邊坡塌方給我國帶來的經(jīng)濟損失是巨大的。人類在自然災害面前是如此的渺小，邊坡塌方帶走了無數(shù)人的生命。這類災害事件太多了,我們通過比較特殊的案例對這些自然災害進行分析。目的是如何減少這種災害帶來的損失及保護人類的安全。

1、高速公路兩側邊坡失穩(wěn),落石滾落,威脅司機師傅和車輛的安全,高速公路是一個國家的血脈 ,是維持經(jīng)濟發(fā)展的基本要素。

但由于我國整體地形比較復雜,很多高速公路兩側被高山包圍著，因為常年的風化和龜裂,一些危石隨時都可能墜落，巖石的風化是自然現(xiàn)象我們無法避免,但我們可以采用控制危巖的方式做相關的防護。對整個山體進行邊坡防護網(wǎng)的安裝,防止危巖滾落到高速公路上,保護公路的暢通和車輛的安全，2011年云南省新建的高速公路因為未安裝邊坡防護網(wǎng),在連續(xù)幾日暴雨的洗禮下,發(fā)生邊坡塌方,導致兩輛汽車直接墜落山谷,造成8人死亡。

2、鐵路的邊坡防護。鐵路邊坡分為兩種:鐵路自身的邊坡和鐵路山體兩側的邊坡，當我們乘坐火車時，有的鐵路線高出地面很多，在地面的基礎上筑起高高的邊坡，列車在這道邊坡上行駛，有的鐵路線在大山中穿梭，兩側山體的邊坡同樣威脅著乘客的安全，鐵路線和公路線是同等重要的基礎設施，鐵路的安全防護也非常重要，交通部門加大鐵路的保護措施，目前很多山體隧道先都安裝了邊坡防護網(wǎng)，有的安裝主動防護網(wǎng)，有的安裝被動防護網(wǎng)，而對于鐵路自身的邊坡，一般采用種植植被的方法，對坡面進行加固。自火車開通后，發(fā)生邊坡塌方火車受阻的事件已經(jīng)太多，引發(fā)的死亡人數(shù)也非常之高，自安裝邊坡防護網(wǎng)后,火車和乘客的安全得到了保護,類似的災害事件也減少很多。

3、地震引發(fā)的邊坡塌方。我國地勢復雜，以山體居多，很多居民因無法找到更好的地點定居，很多將房屋蓋在邊坡的附近。當?shù)卣鸢l(fā)生后，邊坡失穩(wěn)是正常的自然現(xiàn)象，但給附近居民帶來生命和財產(chǎn)的威脅。要預防這種自然災害引發(fā)的連鎖反應，在政府無力支援的情況下我們需要采取自我保護措施，對周邊的邊坡進行加固，或?qū)ふ揖嚯x邊坡較遠的地方。

當下邊坡治理最理想的產(chǎn)品是邊坡防護網(wǎng)，邊坡防護網(wǎng)分為主動防護網(wǎng)和被動防護。選用哪種產(chǎn)品進行防護，我們需要進行實地的勘察，了解邊坡的土質(zhì)和基本概況。選擇合適的產(chǎn)品才能發(fā)揮其最大的價值。

本文名稱：加強邊坡治理的幾個方面及防護方法
地址分享：http://bm7419.com/hangye/bdfhw/n16493.html

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉載內(nèi)容為主，如果涉及侵權請盡快告知，我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網(wǎng)站立場，如需處理請聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉載，或轉載時需注明來源： 創(chuàng)新互聯(lián)