攪拌泵車正反泵均不能泵送怎么辦?

一臺(tái)好的攪拌泵車,需要一個(gè)會(huì)使用的人才能將它的價(jià)值最大化,但就像人不可能不生病一樣,攪拌泵車在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些小問題,這種情況下,聯(lián)系廠家雖然能安排專業(yè)人士過(guò)來(lái)解決,但是耽誤的工期無(wú)法避免。

所以當(dāng)攪拌泵車出現(xiàn)一些小故障時(shí),自己能夠及時(shí)解決也是很重要的。

這里就一臺(tái)19年出廠的39米泵車,在回?cái)嚢枵鞠窜嚂r(shí)出現(xiàn)升速正常,正、反泵均不能泵送的故障按理進(jìn)行案例分析:

升速正常說(shuō)明PLC可以檢測(cè)到分動(dòng)箱的速度信號(hào),繼續(xù)檢查泵送點(diǎn)控Q2.0、Q2.1,點(diǎn)亮正常說(shuō)明電控信號(hào)正常,應(yīng)重點(diǎn)檢查液壓控制系統(tǒng)。

(1)電磁閥線圈是否短路、開路或電磁閥至控制器線路是否有故障。

(2)DT1電磁閥是否卡死,導(dǎo)致溢流閥溢流壓力建立不起來(lái),DT2電磁閥閥芯若中位卡死會(huì)導(dǎo)致正、反泵失控。

(3)主泵是否有故障。

檢查發(fā)現(xiàn):

(1)正、反泵觀察壓力表,壓力為0,系統(tǒng)無(wú)壓力。

(2)檢測(cè)DT1電磁閥來(lái)電正常,后手動(dòng)頂其閥芯,故障依舊。

(3)懷疑溢流閥閥芯卡死,拆開頂蓋取出閥芯,閥芯上、下移動(dòng)靈活正常;去掉彈簧,用5個(gè)硬幣代替,裝上閥芯蓋板,試機(jī)故障依舊,說(shuō)明溢流閥正常。

(4)繼續(xù)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)動(dòng)臂架及活塞縮回所有功能均不正常,速度能自動(dòng)調(diào)節(jié),同時(shí)發(fā)現(xiàn)3個(gè)壓力表均顯示零。說(shuō)明故障應(yīng)該在主泵壓力輸出部分。

(5)分析泵送電磁閥來(lái)電正常,就可以說(shuō)明行駛、泵送位置檢測(cè)應(yīng)該正常,但是重新檢測(cè):I2.5點(diǎn)亮,分動(dòng)箱位置檢測(cè)接近開關(guān)點(diǎn)亮,汽車行駛、泵送動(dòng)作隨駕駛室操作動(dòng)作正常,說(shuō)明行駛、泵送控制電路無(wú)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)升速正常,而系統(tǒng)無(wú)壓力,位置檢測(cè)又無(wú)故障,因此判定故障為分動(dòng)箱內(nèi)部撥叉出現(xiàn)問題。

(6)拆開分動(dòng)箱,檢查發(fā)現(xiàn)第三根主軸花鍵和齒輪損壞,更換后故障徹底排除。

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