玻璃鋼優(yōu)點：輕質高強。相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強度可以與搞級合金鋼相比。因此，在航空、火箭、宇宙飛型器、高壓容器以及在其他需要減玻璃鋼優(yōu)點：輕質高強。相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強度可以與搞級合金鋼相比。因此成品玻璃鋼坐凳，在航空、火箭、宇宙飛型器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應用中玻璃鋼坐凳，都具有作越成效。某些環(huán)氧FRP的拉伸、彎曲和壓縮強度均能達到400Mpa以上。已應用到化工防腐的各個方面，正在取代碳鋼、不銹鋼、木材、有色金屬等。

在瞬時超搞溫情況下，是理想的熱防護和耐燒蝕材料，能保護宇宙飛型器在2000℃以上承受高速氣流的沖刷。可設計性好：（1）可以根據需要，靈活地設計出各種結構產品，來滿足使用要求，可以使產品有很好的整體性玻璃鋼座椅。（2）可以充分選擇材料來滿足產品的性能，如：可以設計出耐腐的，耐瞬時高溫的、產品某方向上有特別高強度的、介電性好的，等等。

玻璃鋼加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇玻璃鋼休閑椅，以及汽車制造業(yè)等，節(jié)約了不少鋼材。由于玻璃鋼是一種復合材料，其性能的適應范圍非常廣泛，因此成品玻璃鋼坐凳它的市場開發(fā)前景十分廣闊。據有關統(tǒng)計資料，世界個國開發(fā)的玻璃鋼產品的種類已達4萬種左右。雖然各國均根據本國的經濟發(fā)展情況，開發(fā)的方向各有側重，但基本上均已涉及到各個工業(yè)部門。

汽車及鐵路交通運輸行業(yè)：汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內板、主柱、地板、底梁、保險杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機的駕駛室及機器罩等。公路建設方面，有交通路標、隔離墩、標志樁、標志牌、公路護欄等等，船艇及水上運輸行業(yè)。內河客貨船、漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標浮鼓及系船浮筒等等。

并深受贊譽，成為材料行業(yè)中新時代商家的需求寵兒。玻璃鋼制品也不同于傳統(tǒng)材料制品，在性能、用途、壽命屬性上大大優(yōu)于傳統(tǒng)制品。其易造型、可定制、色彩隨意調配的特點，深受商家和銷售者的青睞，占有越來越大的市場比分，前景廣闊！郵電電信器材配套設施，體育器械、游樂器材及相關設施，農業(yè)噴灌設備、暖房溫室、農機具配件、冷庫、水產養(yǎng)殖，商業(yè)柜臺、商業(yè)包裝箱、商用冷藏庫，醫(yī)要工業(yè)設施及醫(yī)了衛(wèi)生用途等等。

玻璃纖維的產量的70都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多。噴氣式飛機上用它作油箱和管道，可減輕飛機的重量。玻璃鋼制品加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇玻璃鋼休閑椅，以及汽車制造業(yè)等，節(jié)約了不少鋼材。由于玻璃鋼制品是一種復合材料，其性能的適應范圍非常廣泛，因此成品玻璃鋼坐凳它的市場開發(fā)前景十分廣闊。