生態(tài)建設和環(huán)境保護是21世紀人類共同關(guān)注的熱門話題,也是世界各國政府和人民為之不懈努力解決的焦點問題.基本建設的快速發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的不協(xié)調(diào),導致了人類賴以生存環(huán)境的生態(tài)破壞,同時也制約了社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展.

　　對人類的生存和社會發(fā)展構(gòu)成了威脅.因此,項目開發(fā)與環(huán)境保護兼顧是經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重大課題,在工程建設中合理利用資源、保護環(huán)境、美化環(huán)境,是我們必須正視和認真對待的問題.

　　公路、鐵路、水利等工程建設與自然環(huán)境密切相關(guān).工程規(guī)模大、項目多、涉及面廣,土石填挖工程形成的大量土石裸露邊坡,破壞了既有植被,對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境影響較大,以往通常采用單純的工程防護,如漿(干)砌片石、噴錨防護等,這些工程措施都導致原有植被破壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩(wěn)等一系列生態(tài)環(huán)境和工程問題.

　　國家已經(jīng)十分重視工程建設中的生態(tài)建設和環(huán)境保護,國務院下達了[2000]31號文件關(guān)于進一步推進綠色通道建設的通知,工程建設中的生態(tài)建設、環(huán)境保護已提上議程,這對整個工程建設的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施起到了推動作用.

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