怎樣調(diào)整并列柴油發(fā)電機(jī)組的的逆功現(xiàn)象?

當(dāng)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組空載并列后,會(huì)在兩臺(tái)機(jī)組之間,產(chǎn)生一個(gè)頻率差與電壓差的問(wèn)題。并且在兩臺(tái)機(jī)組的監(jiān)視儀表上(電流表、功率發(fā)電機(jī)組表、功率因數(shù)表),反應(yīng)出實(shí)際的逆功情況,一種是轉(zhuǎn)速(頻率)不一致造成的逆功,另一種是電壓不等造成的逆功。那么,成都柴油發(fā)電機(jī)逆功現(xiàn)象怎樣調(diào)整呢?下面就讓柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)人員給我們?cè)敿?xì)的介紹一下。
1、頻率造成逆功現(xiàn)象的調(diào)整:
如果兩臺(tái)機(jī)組的頻率不等,相差較大時(shí),在儀表上(電流表、功率表)顯示出,轉(zhuǎn)速高的機(jī)組電流顯示正值,功率表指示為正功率,反之,電流指示負(fù)值,功率指示負(fù)值。這時(shí)調(diào)整其中一臺(tái)機(jī)組的轉(zhuǎn)速(頻率),視功率表的指示進(jìn)行調(diào)整,把功率表的指示調(diào)整為零即可。使兩臺(tái)機(jī)組的功率指示均為零,這樣兩臺(tái)機(jī)的轉(zhuǎn)速(頻率)基本上一致。但是,這時(shí)電流表仍有指示時(shí),這就是電壓差造成的逆功現(xiàn)象了。
2、電壓差造成逆功現(xiàn)象的調(diào)整:
當(dāng)兩臺(tái)機(jī)組的功率表指示均為零時(shí),而電流表仍然有電流指示(即一反一正指示)時(shí),可調(diào)整其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的電壓調(diào)整旋鈕,調(diào)整時(shí),視電流表與功率因數(shù)的指示進(jìn)行。將電流表的指示消除(即調(diào)整為零),電流表無(wú)指示后,這時(shí)視功率因數(shù)表的指示,把功率因數(shù)調(diào)至滯后0.5以上即可.一般可調(diào)整至0.8左右,為最佳狀態(tài)。
以上就是給用戶介紹的柴油發(fā)電機(jī)組的逆功現(xiàn)象的調(diào)整,希望以上的介紹能給用戶帶來(lái) 參考。用戶在使用成都柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候一定要注意機(jī)組的檢查和維護(hù),機(jī)組一旦出現(xiàn)任何的異常現(xiàn)象就要及時(shí)的對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查。

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