柴油發(fā)電機組常見問題下

柴油發(fā)電機組常見問題
十、什么原因會引起柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)? 答:1、柴油機有功率虧損過大的故障;2、PT泵的電子執(zhí)行器磨損過度以及PT泵內(nèi)部機件故障;3、EFC電子調(diào)速板工作失效;4、測速磁頭損壞;5、柴油格過臟;6、柴油管道漏氣。
十一、什么情況下柴油機油底殼有水? 答:1、缸套破裂或缸套膠圈破損;2、缸體破裂;3、缸蓋破裂;4、噴油器銅套漏水。
十二、柴油機異響是什么原因引起? 答:1、氣門和活塞碰撞;2、連桿螺釘松動,活塞和缸蓋碰撞;3、EFC板故障;4、PT油泵故障而引起供油不穩(wěn);5、噴油器滴油爆缸;6、柴油機軸瓦間隙過大;7、柴油管道漏氣。
十三、柴油機油底殼有柴油是什么原因而引起的? 答:1、噴油器O形圈損壞;2、噴油器霧化不良,滴油;3、噴油器安裝不當(dāng);4、噴油器重新安裝時沒有換新的O形圈。
十四、柴油機震動過大是什么原因引起? 答:1、柴油機軸瓦間隙過大或軸向間隙超標(biāo);2、噴油器霧化不良而敲缸;3、柴油機和電球的連接變形;4、飛輪組件安裝不當(dāng);5、曲軸,連桿各種緊固螺釘松動;6、增壓器工作失效。
十五、采用電容補償柜提高功率因數(shù)何經(jīng)濟(jì)價值? 答:1、提高發(fā)電設(shè)備的供電能力 ;2、節(jié)省發(fā)電設(shè)備的投資,提高用電設(shè)備的利用率;3、降低電力系統(tǒng)的電壓損失,減少電壓波動,改善電能質(zhì)量;4、減少輸、變、配電設(shè)備中電流,從而降低電能輸送過程的電能損失;5、減少電費,降低成本。
十六、柴油發(fā)電機不能起動是什么原因引起的? 答:1、電池沒電;2、起動馬達(dá)故障;3、磁力起動器故障;4、燃油截止閥故障;5、直流監(jiān)控板故障;6、柴油管道有空氣;7、油泵故障。
十七、什么情況下發(fā)電機沒電壓輸出或電壓波動過大? 答:1、PMG定子或轉(zhuǎn)子損壞;2、AVR板損壞;3、二極管組件損壞;4、勵磁機轉(zhuǎn)子或定子損壞;5、主電球定子或轉(zhuǎn)子損壞;6、P2、P3、P4線短路或斷路;7、P6、P7、P8線短路或斷路;8、X、XX線短路或斷路。
十八、油壓正常的情況下油壓報警是什么原因引起? 答:1、油壓報警失效;2、油壓報警器接線觸地;3、直流監(jiān)控板故障。十九、水溫正常的情況下水溫高報警是什么原因引起? 答:1、水溫報警器故障;2、水溫報警器接線觸地;3、直流監(jiān)控板故障。

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