不知道大家對80kw濰柴發(fā)電機組了解多少呢，今天小編就帶大家一起來了解一下。
濰柴配件火花塞是柴油發(fā)電機組的重要零件，而柴油發(fā)電機組是一種常見的發(fā)電設(shè)備，它的出現(xiàn)為人們的生活帶來了極大的便利。并且隨著我國綜合國力的顯著提升，柴油發(fā)電機組得到了廣泛的應(yīng)用。但是在人們接觸機組的過程中，卻發(fā)現(xiàn)機組的使用并不像想象的那么簡單。正常情況下汽油發(fā)電機都火花塞，這是必不可少的。而發(fā)電機配件火花塞的作用是將點火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。

火花塞的“間隙”是其主要工作技術(shù)指標，間隙過大，點火線圈和分電器產(chǎn)生的高壓電難以跳過，致使發(fā)動機起動困難。如間隙過小，會導(dǎo)致火花微弱，同時易發(fā)生漏電。在檢查更換的時候要注意以下事項。
1、電極間隙的調(diào)整：各種車型的火花塞間隙均有差異，一般應(yīng)在0。7-0。9之間，檢查間隙大小，可用火花塞量規(guī)或薄的金屬片進行。如間隙過大，可用起子柄輕輕敲打外電極，使其間隙正常;間隙過小時，則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動。
2、更換：火花塞屬易消耗件，一般行駛20000-30000公里即應(yīng)更換。火花塞更換的標志是不跳火，或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外，如在使用中發(fā)現(xiàn)火花塞經(jīng)常積炭、斷火，一般是因為火花塞太冷，需換用熱型火花塞;若有熾熱點火現(xiàn)象或氣缸中發(fā)出沖擊聲，則需選用冷型火花塞。
3、檢查：火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積炭，則說明存在故障。檢查時可將火花塞與缸體導(dǎo)通，用中央高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點火開關(guān)，觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，即需換新。
4、清潔：火花塞存有油污或積炭應(yīng)及時予以清洗，但不要用火焰燒烤。如瓷芯損壞、破裂，則應(yīng)進行更換。
5、拆卸：將火花塞上的高壓分線依次拆下，并在原始位置做上標記，以免安裝錯位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。拆卸時用火花塞套筒套牢火花塞，轉(zhuǎn)動套筒將其卸下，并依次排好。

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