在之前的文章中，我們向大家介紹了很多關于30kw濰柴發(fā)電機組的文章，那么今天就來帶大家一起認識一下與其有關的其他知識，趕緊看看吧。

30kw濰柴發(fā)電機組曲軸飛輪組的構成與功能：
1）曲軸的功用及工作條件
曲軸的功用是把活塞、連桿傳來的氣體力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩，用以驅(qū)動汽車的傳動系統(tǒng)和柴油機的配氣機構以及其他輔助裝置。曲軸在周期性變化的氣體力、慣性力及其力矩的共同作用下工作，承受彎曲和扭轉(zhuǎn)交變載荷。因此，曲軸應有足夠的抗彎曲、抗扭轉(zhuǎn)的疲勞強度和剛度；軸頸應有足夠大的承壓表面和耐磨性；曲軸的質(zhì)量應盡量??；對各軸頸的潤滑應該充分。
2）飛輪的功用
對于四沖程柴油機來說，每四個活塞行程做功一次，即只有做功行程做功，而排氣、進氣和壓縮三個行程都要消耗功。因此，曲軸對外輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性變化，曲軸轉(zhuǎn)速也不穩(wěn)定。為了改善這種狀況，在曲軸后端裝置飛輪。
飛輪是轉(zhuǎn)動慣量很大的盤形零件，其作用如同一個能量存儲器。在做功行程中柴油機傳輸給曲軸的能量，除對外輸出外，還有部分能量被飛輪吸收，從而使曲軸的轉(zhuǎn)速不會升高很多。在排氣、進氣和壓縮三個行程中，飛輪將其儲存的能量放出來補償這三個行程所消耗的功，從而使曲軸轉(zhuǎn)速不致降低太甚。
飛輪還有下列功用：飛輪是摩擦式離合器的主動件；在飛輪輪緣上鑲嵌有供起動柴油機用的飛輪齒圈2；在飛輪上還刻有上止點記號，用來校準點火定時或噴油定時以及調(diào)整氣門間隙。

今天小編整理的30kw濰柴發(fā)電機組知識就到這里，雖然內(nèi)容簡短，但是確是很有價值的，我們下次再見。

名稱欄目：30kw濰柴發(fā)電機組曲軸飛輪組的構成與功能
標題路徑：http://bm7419.com/hangye/fadianji/n57337.html

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權請盡快告知，我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網(wǎng)站立場，如需處理請聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時需注明來源： 創(chuàng)新互聯(lián)