對于鋼筋混凝土橋，混凝土收縮過程可延續(xù)好幾個月，鋼筋混凝土梁和拱在加載以前，由于鋼筋阻止混凝土收縮，故在混凝土中產(chǎn)生初拉應(yīng)力，又因為混凝土本身抗拉強度很小，上述初拉應(yīng)力可能引起混凝土產(chǎn)生細(xì)小裂縫，不過肉眼較難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)運營初期梁承受活荷載后裂縫便有所發(fā)展。實際上，由于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中受拉鋼筋的應(yīng)變大大超過混凝土的極限拉伸應(yīng)變，所以不可避免地會產(chǎn)生裂縫。

在初拉應(yīng)力和彎曲應(yīng)力作用下，混凝土的裂縫對梁的強度影響不大。按耐久性要求如果裂縫細(xì)?。?0.2mm），暴露于大氣中的梁中的鋼筋也不致銹蝕，即使裂縫達到或略超過容許值（<0.2mm），只要已趨穩(wěn)定，不繼續(xù)發(fā)展，對梁的強度也不會有明顯的影響，對行車也不必采取特別的限制。但當(dāng)裂縫發(fā)展較多且寬度較大時，梁的剛度則會相應(yīng)下降，鋼筋易受有害介質(zhì)的侵蝕，結(jié)構(gòu)物的壽命就要縮短。因此對于那些不斷發(fā)展的裂縫，要特別注意觀察，對于連續(xù)梁、拱等超靜定結(jié)構(gòu)必須注意因基礎(chǔ)不均勻下降所造成的裂縫發(fā)展，如下沉不止，則可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)物破壞。另外，預(yù)應(yīng)力混凝土的箱梁，由于晝夜溫差過大可能引起裂縫的產(chǎn)生。

鋼筋混凝土墩（臺）身主要因混凝土存在內(nèi)外溫差產(chǎn)生溫度拉應(yīng)力和混凝土收縮而產(chǎn)生網(wǎng)狀裂縫。他常發(fā)生在常水位以下墩臺的向陽部分，一般裂縫寬0.1-1mm，深1-1.5cm，長度不定。由于基礎(chǔ)松軟可沉陷不均勻，呈現(xiàn)下寬上窄發(fā)展至墩（臺）身的裂縫。由于混凝土澆筑接縫不良而引起混凝土墩（臺）與產(chǎn)生水平裂縫。由于墻間填土不良、凍脹或基底承載力不足，引起下沉或外傾，而導(dǎo)致翼墻和前墻裂縫或斷裂。

裂縫的維修與加固的措施

鋼筋混凝土橋裂縫的維修與加固

（1）對鋼筋混凝土橋的構(gòu)件，應(yīng)特別注意觀察其受拉區(qū)的裂縫，裂縫限值表見表。

對未超過允許值的裂縫，為預(yù)防其受大氣因素影響，一般可采用涂刷水玻璃或環(huán)氧樹脂的辦法，對裂縫進行封閉處理。

（2）當(dāng)裂縫大于允許值時，一般采用空壓的方式來灌注環(huán)氧樹脂填充裂縫。

（3）當(dāng)裂縫大于0.4-0.5mm時，應(yīng)將裂縫鑿開，刷凈，然后立模補以環(huán)氧砂漿或高標(biāo)尺水泥砂漿。如果體積較大，可用小礫石混凝土予以補強。

（4）如果裂縫大大超過上表所列數(shù)值，則應(yīng)采鄧加固或更換構(gòu)件的辦法來解決，但應(yīng)查明原因通過計算來確定。

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