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車輛報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)比如報(bào)廢小面包車補(bǔ)貼六千元、小客車補(bǔ)貼五千元,重型卡車補(bǔ)貼一點(diǎn)八萬(wàn)元等等;另外符合強(qiáng)制報(bào)廢的車輛包括出租車的報(bào)廢年限為8年,、輕型、中型、重型載貨車是十五年等等,下面就詳細(xì)介紹相關(guān)內(nèi)容。

一、車輛報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
1、每報(bào)廢一輛重型卡車補(bǔ)貼一點(diǎn)八萬(wàn)元;
2、每輛報(bào)廢中型貨車補(bǔ)貼一點(diǎn)三萬(wàn)元;
3、每輛報(bào)廢輕型貨車補(bǔ)貼九千元;
4、每輛報(bào)廢小面包車補(bǔ)貼六千元;
5、報(bào)廢大客車每輛補(bǔ)貼一點(diǎn)八萬(wàn)元;
6、報(bào)廢中型客車每輛補(bǔ)貼一點(diǎn)一萬(wàn)元;
7、報(bào)廢小客車每輛車補(bǔ)貼七千元;
8、對(duì)報(bào)廢小客車,每輛車補(bǔ)貼五千元;
9、一點(diǎn)三五升及以上排量報(bào)廢車,每輛車補(bǔ)貼一點(diǎn)八萬(wàn)元;
10、排量為一L至一點(diǎn)三五升的報(bào)廢車,每輛車補(bǔ)貼一萬(wàn)元;
11、一以下排量報(bào)廢車和特種車,每輛補(bǔ)貼六千元。
二、各類機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢年限
1、非營(yíng)運(yùn)的小、微型汽車,沒有具體報(bào)廢的時(shí)間,年審無(wú)法通過(guò)的時(shí)候就要報(bào)廢了。而且,這類車?yán)锍虜?shù)上60萬(wàn)公里,將會(huì)被引導(dǎo)成為報(bào)廢車。當(dāng)車齡達(dá)到15年后,年檢次數(shù)為半年一次。
2、出租車的報(bào)廢年限為8年;
3、旅游、公路客運(yùn)車輛的報(bào)廢年限為15年
4、微型載貨類的汽車報(bào)廢年限為12年;
5、輕型、中型、重型載貨車是十五年;
6、半掛牽引車的報(bào)廢年限為15年。


截止2014年末,中國(guó)民用汽車保有量以1.5447億輛位居世界二。隨著汽車報(bào)廢期的集中臨近,中國(guó)汽車回收拆解業(yè)烽煙漸濃--昔日“良禽擇木而棲”,今為“禽擇良木而棲”

汽車的回收拆解與汽車的保有量密不可分,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局《2014年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,截至2014年末中國(guó)民用機(jī)動(dòng)車保有量為2.64億輛,其中民用汽車保有量達(dá)到1.5447億輛(包括三輪汽車和低速貨車972萬(wàn)輛),占世界汽車總量的15%,汽車數(shù)量?jī)H次于美國(guó)位居世界二。

2014年中國(guó)汽車產(chǎn)、銷量分別為2372.29萬(wàn)輛與2349.19萬(wàn)輛,連續(xù)六年排名蟬聯(lián)全球一;全年民用汽車消費(fèi)量為2397萬(wàn)輛,汽車保有量?jī)粼?707萬(wàn)輛。近十年汽車保有量累計(jì)增長(zhǎng)2.6倍,同時(shí)三輪汽車和低速貨車占比下降15.4%。

有鑒于中國(guó)汽車增長(zhǎng)主要集中于近20年、尤其是近10年的事實(shí),中國(guó)汽車集中報(bào)廢的爆發(fā)期已可謂近在眉睫,今后3~5年保守統(tǒng)計(jì)每年報(bào)廢汽車數(shù)量都在500萬(wàn)輛以上。越來(lái)越多的企業(yè)也由此正在群起布局報(bào)廢汽車回收拆解業(yè),期冀能夠分享這道“世紀(jì)大餐”。

西方國(guó)家和日本部分地區(qū)及中國(guó)按區(qū)域劃分千人汽車保有量情況

中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)每年應(yīng)報(bào)廢車輛中,終進(jìn)入正規(guī)回收渠道的僅約40%,其余60%的報(bào)廢汽車已經(jīng)達(dá)到使用年限卻沒有進(jìn)入報(bào)廢拆解企業(yè),其中一半在依然繼續(xù)使用,而另一半則進(jìn)入了非法拆解渠道。

截至2014年,中國(guó)已獲得汽車拆解資質(zhì)的企業(yè)597家,同比增加3.65%;隸屬回收網(wǎng)點(diǎn)2432個(gè),覆蓋全國(guó)80%以上的縣級(jí)行政區(qū)域,同比增長(zhǎng)1.4%;從業(yè)人員3萬(wàn)余人,全年回收拆解報(bào)廢汽車220萬(wàn)輛。

不僅如此,當(dāng)前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)報(bào)廢汽車拆解后僅廢棄金屬可得以回收利用,殘值浪費(fèi)嚴(yán)重,拆解廢物的無(wú)害化處置及拆解過(guò)程的環(huán)境污染防治沒有得到貫徹,產(chǎn)生了嚴(yán)重、甚至不可逆轉(zhuǎn)的環(huán)境污染。

“中國(guó)具有報(bào)廢汽車回收拆解資質(zhì)認(rèn)證的大部分企業(yè)處理技術(shù)水平較之國(guó)際本已偏低,而且沒有統(tǒng)一的國(guó)家汽車零部件報(bào)廢產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),因此回收利用率低,企業(yè)盈利能力差。”



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在市辦理報(bào)廢汽車其實(shí)一點(diǎn)都不難,只需要給報(bào)廢車回收公司打個(gè)電話就可以預(yù)約免費(fèi)拖車、免費(fèi)辦理服務(wù),那么辦理報(bào)廢汽車都有什么流程呢?

報(bào)廢車的五種具體過(guò)程,汽車報(bào)廢流程:領(lǐng)申請(qǐng)表登記審核—驗(yàn)車—交行駛證、車牌—繳費(fèi)—回收公司解體照像—查驗(yàn)解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。
①申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份,加蓋車主印章;

②登記并審核申請(qǐng),對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》;對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車,經(jīng)對(duì)車輛查驗(yàn)認(rèn)定,符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),核發(fā)《汽車報(bào)廢通知書》;

③車主持《汽車報(bào)廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛;

④回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《汽車報(bào)廢通知書》后將車輛解體,要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離,發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破,車架(底盤)要割斷,并進(jìn)行照相、開具《報(bào)廢汽車回收汪明》和支付殘值;

⑤車主持《申請(qǐng)表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》、《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛解體照片,經(jīng)查驗(yàn)、核對(duì)并簽字,回收牌證,按規(guī)定上報(bào)審批,辦理報(bào)廢登記。



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