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中重型貨車回收廠家分析貨車冬季保養(yǎng)
冬季天氣變化莫測，給各位貨車司機(jī)出行帶來不便，俗話說：“三分在修理，七分在養(yǎng)護(hù)”，要是過冬的準(zhǔn)備工作沒做好，會帶來各種故障，甚至影響行車安全，做好保養(yǎng)工作才能保證貨車在嚴(yán)寒的冬季正常運(yùn)行。以下列舉了貨車司機(jī)在冬季行車需要注意的幾個方面，希望對大家有用處。

柴油

開往嚴(yán)寒地區(qū)的柴油車，應(yīng)換用適合當(dāng)?shù)販囟鹊牡湍c(diǎn)冬季用油，為保證柴油能夠正常燃燒，柴油應(yīng)具有具有較高的十六烷值和適宜的餾份組成，適宜的低溫流動性和粘度，良好的蒸發(fā)性和氧化安定性。劃分柴油標(biāo)號的依據(jù)則是柴油的凝固點(diǎn)。目前國內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點(diǎn)分為6個標(biāo)號：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。選用不同標(biāo)號的柴油應(yīng)主要根據(jù)使用時的氣溫決定。

輪胎

冬季到來，普通路面變得又硬又滑，積水也會很快變成光滑的冰面。這樣的路面條件容易造成追尾和轉(zhuǎn)向失控。一遇到雪天甚至雪后的幾天，路面上的濕滑和軋碾后結(jié)成的結(jié)實冰面，就更加考驗輪胎的性能了。由于冬天溫差很大，輪胎中空氣的熱脹冷縮幅度較大，胎壓較易改變。胎壓的高低直接影響輪胎的性能和反映，并影響著油耗和使用壽命。過高的胎壓不僅會增加爆胎的危險，還會另輪胎的中部以凸出的形式接觸地面，變成全車的輪胎明顯抓地范圍減少，在緊急制動的時候提供足夠的摩擦力來制動車輛。過低的胎壓同樣使輪胎的兩側(cè)外沿接觸地面，無法成為整個胎面接觸地面。在增加胎壁磨損的同時亦無法提供足夠抓地面積，危險程度不亞于高胎壓行車。并且經(jīng)常磨損薄的胎壁部分會直接導(dǎo)致輪胎的提前報廢。

防凍液

冬天行車需要檢查一下防凍液，防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)和不同車型應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號。 防凍液的主要原料是乙二醇，可保證水箱中的水在低于零攝氏度時不會凍結(jié)，從而確保發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。防凍液若出現(xiàn)變稠、變濁、變質(zhì)、起泡及量少等現(xiàn)象，這就應(yīng)該及時更換了。因為防凍液一旦失效，就將造成冰點(diǎn)上升，在冬季氣溫過低時，極容易因為上凍膨脹而損壞水箱甚至發(fā)動機(jī)。建議防凍液是每兩年一換，但混合的（尤其是夏天加過水的）防凍液一年必須更換，更換之前好用清水把冷卻系統(tǒng)沖洗干凈，注意不同品牌不同型號的產(chǎn)品不要混用。冬季要定期檢查水箱、水泵和皮帶、水管、補(bǔ)水罐等各部件是否工作正常，如有損壞或故障，好及時修復(fù)或更換。不然可能為了一根小水管，浪費(fèi)了一桶防凍液。特別是有的車夏天水溫偏高，修理人員就把節(jié)溫器拆除，雖然可以解決夏天的問題，到冬天就反過來了。

空調(diào)

冬季又到了使用暖風(fēng)的季節(jié)，暖風(fēng)系統(tǒng)在停止使用很長時間后，也會出現(xiàn)故障，所以您要先試一下有沒有熱風(fēng)、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無異響、風(fēng)管是否通暢。特別是要注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，風(fēng)擋除霜出風(fēng)口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。有時遇到暖風(fēng)水管中的防凍液長期不流動，凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路的情況，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩，有了問題一定要及時到修理廠修理。

車燈

車燈變黑的燈泡盡早換掉，還要檢查霧燈、剎車燈的情況。冬季易起霧起霜，能見度低，追尾事故特別多，所以霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。

雨刮器

風(fēng)擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季氣溫低老化的橡膠雨刮片是僵硬的，無法使用，為保證安全好更換。 如果發(fā)現(xiàn)雨刮器被雪水粘在擋風(fēng)玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應(yīng)該是將空調(diào)開至熱風(fēng)，吹風(fēng)模式為前風(fēng)擋，待雨刮器自然化開。



中重型貨車回收廠家分析貨車夜間安全行車
對于我們的貨車用戶來說，哪有獲往哪走，走街串巷是必不可少的。在城市里開車，一般都有路燈，問題不大。但是，在一些沒有路燈或路燈很少的道路上開車，確實非常累，可采取下列應(yīng)對方法：

一、行車時可以使用遠(yuǎn)光燈，在車輛交會前100米時候改用近光燈，過后再用遠(yuǎn)光燈。

二、一般道路上都劃有黃色或白色的車道線，晚上行車時多注意看前方的車道線，這樣會輕松一些。

三、會車時，不用去理會對面來車，你還是看你前方的車道線，只要在自己的車道上行駛，適當(dāng)減速就行了。一般司機(jī)在會車時都會開近光燈的，不會很刺眼，當(dāng)然也有一些新手不懂遠(yuǎn)光燈和近光燈的使用，一直用遠(yuǎn)光燈的也有，還有一些不講道理的司機(jī)也會一直用遠(yuǎn)光燈，那只能進(jìn)一步減速等他通過。你只要注意右前方的路況就可以了，不用擔(dān)心。

四、下雨天就比較麻煩，路上雨水會反光，看不清車道線。這時好是跟車行駛，開著近光燈跟著前面的車輛行駛比較輕松，車距不要太遠(yuǎn)。如果沒有車可跟，只有慢一點(diǎn)開車了，總會有一些駕駛技術(shù)好的人超到你前面的，這時又可以跟車了。另外，在夜里一般雨后的路面為灰黑色，凹凸、泥塘、坑洼為黑色，積水處為白色。



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中重型貨車回收廠家分析貨車剎車失靈原因
許多車主在日常開車的時候，經(jīng)常在等紅綠燈的時候，習(xí)慣性剎手剎，但是一到綠燈要開車的時候卻經(jīng)常忘記把手剎放開，這樣很容易導(dǎo)致車輪冒煙，然后剎車的性能也會變差，其實這是常見的失誤之一，會是剎車盤加速磨損，手剎拉線拉長，從而導(dǎo)致剎車性能下降。

案例：不放手剎車輪冒煙

日前,編輯開車在路上時遇到一輛車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到車后面在冒煙，以為是汽車著火了，可是開近后，才發(fā)現(xiàn)是后車輪在不斷冒煙，剛好車上有4S店的朋友一起同行，朋友說可能是對方忘記放手剎了，才會導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象發(fā)生。

開近該車后，朋友指著后輪對著對方的車輛打招呼，可能對方是一位新手，眼睛只顧著前面的車輛，絲毫沒有看旁邊的車輛。朋友因為在這款車的4S店工作，是一位比較愛車的人士，他示意將車開到該車前方，放慢速度，迫停了正在冒煙的車輛。

該車主下車時非常惱火的質(zhì)問朋友，為什么要迫停她的車。當(dāng)我們將她后車輪冒煙的情況告訴她時，她才明白過來。

原來這位車主是位新手，對于車的各個功能鍵都不了解，只知道加油、剎車與打方向。在開車的時候，經(jīng)常忘記放手剎，所以才會出現(xiàn)這種狀況。

提醒：不放手剎容易傷車

不放手剎會對汽車有何傷害呢?汽車維修專業(yè)人士林先生表示，開車忘記松手剎是新手常見的失誤之一，會使剎車盤加速磨損，手剎拉線拉長，從而導(dǎo)致剎車性能下降。如果長時間拉著手剎行車，還可能導(dǎo)致剎車分泵咬死，剎車油泄漏，制動液溫度過高，導(dǎo)致剎車功能完全喪失。



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本文題目：揚(yáng)州貨車回收價格之保養(yǎng)需要注意哪些事項
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