長沙報(bào)廢汽車回收之拆下的零件可以做什么

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機(jī)動(dòng)車報(bào)廢收購拆卸公司千辛萬苦掙脫的一個(gè)立即的緣故是“食不果腹”。雖然在我國汽車銷售量已達(dá)1.72億輛,但在我國

的機(jī)動(dòng)車報(bào)廢率卻并不高,尤其是進(jìn)到正規(guī)平臺(tái)損毀的轎車總數(shù)更少。

廢有三種途徑:一是車主可開車上門報(bào)廢;二是車主電話通知回收公司,由回收公司登門拖走報(bào)廢車;三是交警查扣上路行駛的

報(bào)廢車后直接送往回收公司。當(dāng)然,絕大多數(shù)是車主將車開上門報(bào)廢的,以便很快地改換新車。

為防止已到報(bào)廢年限的車輛非法流入市場(chǎng),每輛報(bào)廢車崩潰過程都要經(jīng)過身份審核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類

七大程序,請(qǐng)求非常嚴(yán)厲。拆解一輛報(bào)廢車,需經(jīng)過接車、辦理報(bào)廢證、轉(zhuǎn)移到拆解現(xiàn)場(chǎng)、拆解和拆解終了驗(yàn)收這五道程序的簽

字,然后將報(bào)廢材料輸入電腦,終身保管。

報(bào)廢車回收管理方法:

《報(bào)廢汽車回收管理方法》》第十條及第十二條規(guī)則:報(bào)廢汽車具有的單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動(dòng)車報(bào)廢手

續(xù),并將報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)。任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車出賣、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回

收企業(yè)的單位或者個(gè)人;不得自行拆解報(bào)廢汽車。

報(bào)廢車回收

報(bào)廢汽車嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)讓和拆解,只能由報(bào)廢汽車回收公司回收、拆解,若私自處置報(bào)廢車會(huì)帶來以下結(jié)果:

(1)、無法注銷該車的稅費(fèi)檔案.

(2)、無法注銷該車檔案.

(3)、報(bào)廢車私自轉(zhuǎn)讓后上路被查獲,有關(guān)部門可追查原車主違背治安管理?xiàng)l例的義務(wù).

(4)、報(bào)廢車私自轉(zhuǎn)讓后發(fā)作的交通事故和欠交的各種稅費(fèi),公安交警、稅務(wù)、路政等政府部門仍將依依法追查原車主經(jīng)濟(jì)賠

償義務(wù)并處滯納金.

(5)、由公安機(jī)關(guān)沒收違法所得,并處2000元以上2萬元以下的罰款。





下大雨難免汽車會(huì)遇到淌水的時(shí)候,那么這里就要提醒你一下:淌水過后的汽車不想報(bào)廢就好好檢查一下這些地方。

一:底盤。

下雨天路面的積水一般都比較渾濁,水里的污垢很可能附著在底盤上。若不及時(shí)清潔,這些臟東西會(huì)令底盤出現(xiàn)銹蝕的情況

。所以涉水之后應(yīng)該去維修店清潔底盤,半軸、轉(zhuǎn)向拉桿、懸掛、制動(dòng)器等部位要重點(diǎn)關(guān)照。

二:車燈。

如果車燈罩的密封效果不佳,那么積水很有可能灌入車燈內(nèi),然后形成水霧,這樣不僅影響車燈的照明效果,自己看到后都

覺得別扭。車燈要是真進(jìn)水了應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)救,補(bǔ)救不了就得考慮要不要換了。

三:備胎位置。

有些車后尾箱放備胎的位置并不是完全密封的,會(huì)有幾個(gè)通氣口。如果積水漫過這幾個(gè)通氣口,那么就有可能進(jìn)入尾箱,停

留時(shí)間久的話不僅導(dǎo)致發(fā)霉發(fā)臭,還毀壞備胎。另外,尾箱蓋密封性不好也會(huì)產(chǎn)生類似結(jié)果。

四:車內(nèi)電氣設(shè)備。

先打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙,看看位置較低的那些線束接口是否有水跡,如果有的話要及時(shí)吹干。之后到車內(nèi)將所有電氣設(shè)備逐一檢查

,看看是否正常使用。

五:空氣濾清器。

空氣經(jīng)過進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,那么當(dāng)車輛涉水時(shí),積水也有可能從進(jìn)氣口灌入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。簡單的判斷方法就是取出空

氣濾清器看看有沒有濕,如果濕得比較明顯就要拆開進(jìn)氣管、節(jié)氣門等相關(guān)部件進(jìn)行清潔了。





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一輛面包車需進(jìn)行報(bào)廢,車主便找了一家報(bào)廢公司咨詢,對(duì)方回復(fù)可進(jìn)行回收,但不能給他出具報(bào)廢清單。可如此一來,車主便不能到車管所辦理注銷手續(xù)。車主咨詢?yōu)豸斈君R市公安局交警支隊(duì)車輛管理所后才知道,自己遇到了沒有資質(zhì)的報(bào)廢回收企業(yè)。7月15日,烏魯木齊市公安局交警支隊(duì)車輛管理所安檢科工作人員通過本報(bào)告知車主如何辦理車輛報(bào)廢,并公布了3家有資質(zhì)的報(bào)廢回收企業(yè)。


據(jù)介紹,車輛需要報(bào)廢拆解并辦理注銷業(yè)務(wù)時(shí),車主應(yīng)將車輛交于有資質(zhì)的正規(guī)報(bào)廢回收企業(yè)。沒有資質(zhì)的報(bào)廢公司無法出具相關(guān)報(bào)廢清單,便無法在車管所辦理機(jī)動(dòng)車注銷業(yè)務(wù)。7月14日,烏魯木齊市公安局交警支隊(duì)公告3033輛機(jī)動(dòng)車已強(qiáng)制注銷,另有數(shù)據(jù)顯示,今年上半年由車輛管理所監(jiān)銷的營運(yùn)性質(zhì)車輛有490輛。


“如果沒有報(bào)廢清單就無法注銷車輛戶口,一些沒有資質(zhì)的報(bào)廢回收公司可能會(huì)私自將車輛再出售,或?qū)④嚰芗鞍l(fā)動(dòng)機(jī)拆出賣掉。日后車輛發(fā)生交通事故,交警部門一旦通過車架號(hào)及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)比對(duì)出原車主,將找原車主追責(zé)。雖然通過法律程序可說明事故不是自己造成,但車主也要擔(dān)責(zé)。”車管所工作人員介紹。


據(jù)了解,報(bào)廢車輛時(shí),會(huì)給車主一定補(bǔ)償,即報(bào)廢汽車殘值款,因車輛車況、車型不同,費(fèi)用也將不同。而一些無資質(zhì)的報(bào)廢回收企業(yè)可能給的錢會(huì)多點(diǎn),但卻會(huì)有后患。已達(dá)報(bào)廢年限的車輛車況很不好,流向市場(chǎng)后危害性很大。


據(jù)了解,除了私家車、非營運(yùn)小轎車沒有強(qiáng)制報(bào)廢年限外,出租車客運(yùn)、公交客運(yùn)、旅游客運(yùn)、公路客運(yùn)、貨車都有強(qiáng)制報(bào)廢年限。按照要求,非營運(yùn)的全新機(jī)動(dòng)車前6年是兩年一檢,第6至15年是一年一檢,15年之后就是半年一檢。按照這一計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),一輛全新的私家車,連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期即連續(xù)6年未年檢就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢;對(duì)于超過15年的老舊車,連續(xù)3個(gè)檢測(cè)周期即1年半的時(shí)間,未獲得合格標(biāo)志,就將被強(qiáng)制報(bào)廢。





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