如今，越來(lái)越多的人選擇購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。據(jù)汽車(chē)報(bào)廢回收業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，到2020年，國(guó)內(nèi)車(chē)市交易情況將出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，二手車(chē)的交易活躍度將大大超越新車(chē)。而我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)，火燒車(chē)是好不要考慮的。車(chē)輛經(jīng)過(guò)火燒后，許多地方都會(huì)造成不可修復(fù)的損壞，包括車(chē)輛密封性能下降，鈑金強(qiáng)度降低等。今天汽車(chē)報(bào)廢車(chē)回收就來(lái)教大家?guī)渍衼?lái)識(shí)別火燒車(chē)。

什么是火燒車(chē)火燒車(chē)，顧名思義，就是因?yàn)檐?chē)輛起火造成了一定的價(jià)值損耗啦。車(chē)輛起火的原因大致可分為外部環(huán)境因素和車(chē)輛內(nèi)部因素。外部大致為人為縱火和自然火災(zāi)引發(fā)車(chē)輛燃燒;車(chē)輛內(nèi)部因素可能為線路故障導(dǎo)致漏電、電器失效短路、漏油、機(jī)械摩擦起火等問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)輛自燃。

火燒車(chē)的危害：

火燒對(duì)汽車(chē)的傷害很大，除了各種線路的塑料絕緣層已經(jīng)老化，許多地方發(fā)生不可修復(fù)的換壞，更有很大的可能會(huì)發(fā)生自燃的情況。

如何識(shí)別火燒車(chē)雖然目前很多在售的二手車(chē)都會(huì)經(jīng)過(guò)翻新和修整，但是由于火燒的原因，在車(chē)體上必然還會(huì)留下火焰灼燒過(guò)的痕跡的。因此，在選二手車(chē)的時(shí)候應(yīng)該也要仔細(xì)挑選和觀察。

1聞氣味

汽車(chē)報(bào)廢小編認(rèn)為簡(jiǎn)單也是重要的進(jìn)入車(chē)內(nèi)有無(wú)刺鼻氣味是否有燒焦的味道，因?yàn)榧词箤?duì)火燒車(chē)輛做一次大修，但是車(chē)內(nèi)的氣味一時(shí)半會(huì)是清除不干凈的，所以聞氣味是很管用的方法。

2查發(fā)動(dòng)機(jī)艙

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙和車(chē)身線束是否有更換、局部地方是否有火燒痕跡。如有更換檢查線束接口是否與新線束一致有無(wú)瘤狀、熏黑痕跡。

3檢查外觀

檢查車(chē)身外觀，車(chē)門(mén)和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕跡，車(chē)身油漆顏色和光澤是否均勻，周邊膠條是否粘有油漆。

隨著塑料性能的不斷改進(jìn)，塑料在汽車(chē)上除了廣泛地應(yīng)用在制作各種內(nèi)裝飾件外，現(xiàn)在已可用來(lái)代替部分金屬材料，制造某些結(jié)構(gòu)零件、功能零件和外裝飾件。這樣不僅可以滿足某些汽車(chē)零部件的特使性能要求，又符合汽車(chē)輕量化的要求。目前，塑料材料在整車(chē)質(zhì)量中所占的百分比為8%～15%。

關(guān)于塑料在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用早已不再是新話題。汽車(chē)的產(chǎn)量和人均占有率也在大幅度的增加著，報(bào)廢與更新的頻率自然隨之增加。近年來(lái)廢舊汽車(chē)塑料的回收利用問(wèn)題引起了世界各國(guó)的高度重視。我國(guó)政府有關(guān)部門(mén)已給了高度重視，早在2006年2月，國(guó)家發(fā)改委、科技部和國(guó)家環(huán)?？偩致?lián)合頒布了《汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》，以指導(dǎo)并推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、報(bào)廢、回收和再利用等方面的工作。

汽車(chē)報(bào)廢回收塑料作為一種環(huán)保材料，因其可塑性強(qiáng)，重量輕，回收再利用率高的特性，在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛。無(wú)論是內(nèi)飾件，外飾件，還是功能性結(jié)構(gòu)件，都越來(lái)越多地用到了塑料。

我們列舉幾類(lèi)有代表性的應(yīng)用于汽車(chē)的塑料，對(duì)其在生產(chǎn)制造中的粉碎再回收做簡(jiǎn)單的分析說(shuō)明：

★保險(xiǎn)杠、儀表盤(pán)等難點(diǎn)：結(jié)構(gòu)異型，尺寸大，含有玻纖保險(xiǎn)杠，儀表盤(pán)等尺寸較大的構(gòu)件，選用的一般是ABS，PPO，PP，PVC等增強(qiáng)型工程塑料。這些部件會(huì)以添加玻璃纖維的方式增強(qiáng)物料的強(qiáng)度，所以，在粉碎回收時(shí)，對(duì)粉碎機(jī)刀具及粉碎腔內(nèi)壁的耐磨性要求比較高。

另外，這些部件的尺寸較大，在粉碎時(shí)為提高效率，目前大多會(huì)選用自動(dòng)喂料----粉碎----輸送----自動(dòng)分離粉塵----裝袋的一站式生產(chǎn)線設(shè)備，只需投入1個(gè)人工，即可完成傳統(tǒng)作業(yè)方式3-5個(gè)人工才能完成的工作，并提高效率30-50%。

★方向盤(pán)、車(chē)內(nèi)拉手、車(chē)門(mén)內(nèi)飾板、門(mén)窗密封件、擋泥板等難點(diǎn)：彈性體軟膠不易切斷這些部件，大部分采用PU(發(fā)泡)，PVC人造革，TPV，塑熱性彈性體，EPDM橡膠等，這些材料的特性是具有彈性，變形能力強(qiáng)，手感好。在粉碎回收時(shí)，這些物料呈現(xiàn)的是軟膠難以切斷、遇熱粘刀、結(jié)塊、不下料等難題。

必須采用彈性體專(zhuān)用粉碎機(jī)。與普通的粉碎機(jī)不同，這款粉碎機(jī)針對(duì)彈性體、橡膠設(shè)計(jì)，在刀具材質(zhì)、切削角度、轉(zhuǎn)速、刀軸裝配方式上均配合軟膠的特性;使物料能迅速被切斷成顆粒，并配用專(zhuān)用篩網(wǎng)，使下料更順暢。

針對(duì)溫度敏感的特殊彈性體和橡膠(如低溫TPU，高純PP，熱熔膠等)，還可加設(shè)低溫環(huán)境粉碎，減少因溫度升高造成的物性改變。

現(xiàn)在生活水平提高了，基本家家戶戶都會(huì)買(mǎi)車(chē)，車(chē)子好像成了一個(gè)家庭的標(biāo)配。當(dāng)然啦，汽車(chē)給咱們的日常生活也是帶來(lái)了許多便利。也有一些朋友對(duì)新買(mǎi)的車(chē)非常愛(ài)惜，畢竟是自己花了大錢(qián)買(mǎi)的，平時(shí)都不舍的開(kāi)，但其實(shí)這樣的做法對(duì)車(chē)其實(shí)是欠好的。車(chē)輛停放過(guò)程中會(huì)有許多問(wèn)題發(fā)生，接下來(lái)報(bào)廢車(chē)回收就來(lái)看看車(chē)輛長(zhǎng)期停放會(huì)有什么問(wèn)題吧。

一、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱

車(chē)子停久了機(jī)油的問(wèn)題就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)，可能會(huì)發(fā)生蛻變的狀況，如果出現(xiàn)這種狀況，光滑度和磨損度就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，甚至凝固。除此之外，冷卻液也會(huì)和機(jī)油一樣發(fā)生蛻變，那樣的話，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有損害了!

二、電瓶

如果車(chē)子一個(gè)月沒(méi)開(kāi)的話會(huì)對(duì)電瓶造成危害，比如出現(xiàn)一個(gè)月電就用完的狀況，舊車(chē)狀況要糟糕一些，半個(gè)月就沒(méi)電也有可能。咱們的車(chē)子在行駛過(guò)程中會(huì)充電，所以要維護(hù)電瓶的話就可以去發(fā)動(dòng)一下車(chē)子，開(kāi)一圈或者把電瓶卸下來(lái)保管，好好養(yǎng)護(hù)。

三、電子元件和橡膠

電子元件在車(chē)輛的長(zhǎng)期停放過(guò)程中有可能發(fā)生受潮的狀況，這對(duì)于這些器材來(lái)說(shuō)就是很?chē)?yán)重的損害了。并且橡膠在靜止的環(huán)境中也更簡(jiǎn)單老化，使汽車(chē)失去阻音和防水的效果。如果有長(zhǎng)期停放車(chē)子的要求，那么好買(mǎi)個(gè)車(chē)衣把愛(ài)車(chē)維護(hù)起來(lái)，然后將車(chē)子停放在相對(duì)關(guān)閉干燥的環(huán)境下。

四、手剎

車(chē)子靜止停放過(guò)程中，手剎肯定是拉起的，在這樣的狀況下，手剎處于緊繃狀況，簡(jiǎn)直減少手剎的壽數(shù)，在不平整的路面上停放更是損耗。所以要盡量選擇一個(gè)平整的，沒(méi)有坑洼的地方停放車(chē)子，如果在這種地方，手剎可以不用拉得那么緊，或者干脆不拉也是安全的。

標(biāo)題名稱(chēng)：成都報(bào)廢汽車(chē)常見(jiàn)的問(wèn)題如何解決
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