湖南高價收車之火花塞可提高車輛動力性能

二、汽車空調(diào)出風口方向控制


原則:開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。

三、汽車空調(diào)開啟時間別太長

長時間使用汽車空調(diào)會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統(tǒng)造成損耗。因此在車內(nèi)溫度已經(jīng)讓你怡然自得的時候,不妨將汽車空調(diào)關(guān)閉一會兒。

四、適當開啟汽車空調(diào)大風量

汽車空調(diào)使用時會吸入很多灰塵,定期開大風能將風道內(nèi)表面的浮塵吹出來,這個方法最簡單有效。

五、低速行駛時關(guān)閉汽車空調(diào)

低速行駛時盡量關(guān)閉空調(diào),遇到堵車時不要為提高汽車空調(diào)效能而使發(fā)動機以較高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),這樣會縮短發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的使用壽命。

六、汽車空調(diào)開關(guān)程序要牢記

開機時,先開風扇開關(guān),再開壓縮機開關(guān)(A/C),關(guān)機時,先關(guān)壓縮機開關(guān)(A/C),再關(guān)風扇開關(guān)。最好在高溫時關(guān)掉壓縮機開關(guān)后,兩三分鐘再關(guān)風扇,這樣能讓空調(diào)壓縮機更好地散熱。

七、汽車空調(diào)內(nèi)外循環(huán)要掌握

經(jīng)過暴曬后,車內(nèi)溫度很高,應(yīng)該先開著車門,用外循環(huán)放放熱氣。等溫度下降后,內(nèi)循環(huán)模式下制冷效果更好。但內(nèi)循環(huán)時間長了會有車內(nèi)空氣污染,別忘了定期切換內(nèi)外循環(huán)模式哦!



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高價收車之起步時應(yīng)緩加油門慢慢提速

由于冬季霜多、霧多、雨雪多并且氣溫低,給行車安全帶來許多不利因素,因而確保冬季行車安全尤為重要。作為一家擁有全球安全研究院,多年持續(xù)關(guān)注道路安全的保險公司,利寶保險向廣大車主提出四點建議。


一、起步時應(yīng)緩加油門慢慢提速,速度過快容易打滑;轉(zhuǎn)向時要提前降低車速,緩慢轉(zhuǎn)動方向盤,勻速通過,切勿急轉(zhuǎn)彎;配備ABS的車輛在緊急剎車時則應(yīng)一腳踩死。


二、車主在上路前應(yīng)先測試剎車,避免結(jié)冰使剎車失效;測算安全車距科學的方式是計算與前車距離的行駛時間,在干燥路面上,與前車至少保持3秒車距;在潮濕路面上,要增加到6秒車距;而在冰雪路面上,則需保持9秒以上的車距。


三、車主要切記遠光燈不適合在下雪、起霧天氣使用,因為光線會被雪花、霧氣反射,進而影響視線;在光線尚可、不需要開近光燈時,可開啟示寬燈提示;霧天駕車視線不足100米時,務(wù)必使用前后霧燈,視線好轉(zhuǎn)時則要立刻關(guān)閉,以免影響他人駕車。


四、如果在行車過程中出現(xiàn)事故,要第一時間報警。如果有人受傷則應(yīng)立即搶救傷員;如果僅造成財產(chǎn)損失,則在做好現(xiàn)場標示后,應(yīng)盡快撤離現(xiàn)場,恢復(fù)道路通行。同時,專家建議,應(yīng)在出現(xiàn)事故的48小時之內(nèi)撥打保險電話報案。





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汽車熄火原因和汽車熄火處理方法介紹
汽車起步熄火是大家比較常見的問題,尤其是在冬季,汽車熄火的發(fā)生更是頻繁,下面小編介紹一些有關(guān)汽車熄火的知識。

汽車為什么會熄火呢?
現(xiàn)在的轎車發(fā)動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動機,怠速熄火的原因很多,如果發(fā)動機一進入怠速運轉(zhuǎn)就會熄火,我們稱之為“沒有怠速”,引起這種故障的原因一般有:發(fā)動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞;制動真空助力器的真空管破漏;制動真空助力器的薄膜破損;進氣歧管漏氣;發(fā)動機電子控制單元(ECU)中的怠速控制模塊有問題。
如果發(fā)動機在怠速時有時候會熄火,而且重新啟動后又正常了,我們稱之為“間隙性怠速熄火”,這種故障非常難查,引起的原因也非常多,其常見原因有:發(fā)動機怠速馬達有卡滯;怠速馬達的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太臟;發(fā)動機節(jié)氣門位置傳感器有問題;凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題;發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器有問題或者太臟;發(fā)動機電子控制單元中的怠速控制程序有問題等等,另外,如果汽油的品質(zhì)有問題也會造成這種故障。像前幾年??怂瓜ɑ痖T事件就是由于節(jié)氣門有問題容易積碳導(dǎo)致的。
汽車熄火怎么處理?
1.當振動可能是引起故障的原因時,可以在垂直和水平方向輕搖連接器或者輕搖配線,用手指輕拍裝有傳感器零件,檢查是否熄火,但不可用力拍打繼電器,否則會使傳感器的零件損壞。
2.若有些故障只是在熱車時出現(xiàn),則可能是有關(guān)零件或傳感器受熱而引起,可用電吹風或類似加熱工具加熱可能引起故障的零部件或傳感器,檢查是否出現(xiàn)故障。但必須注意加熱溫 度不得高于 60℃;不可直接加熱電腦中的零件。
3.當懷疑故障可能是因用電負荷太大引起時,可接通車聲全部電器設(shè)備檢查是否發(fā)生故障。
4.當有些故障時在雨天或高濕度環(huán)境中產(chǎn)生,則可用水噴淋在車輛上,檢查是否發(fā)生故障。但應(yīng)注意不可將水直接噴淋在發(fā)動機電控零件上,而應(yīng)噴淋在散熱器前方間接改變濕度和溫度;不可將水直接噴在電子元器件上,尤其應(yīng)防止水進入到電腦內(nèi)部。



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