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一：巨大的經(jīng)濟利益的誘惑
對于賣方，一輛報廢車國家回收價假設是3000 元，而經(jīng)過整修，拼裝在黑市上可賣到1- 3 萬元，幾倍甚至幾十倍的利潤對賣主

來說無疑是一大誘惑。對于買方，一些人想發(fā)家致富，但又苦于缺少經(jīng)商資本，相對便宜的報廢車也因此成為這些人的致富“首

選”車型。

二：人們的法制觀念淡薄
有個別人認為在經(jīng)濟不發(fā)達的情況下，報廢車物盡其用，有利于經(jīng)濟發(fā)展，重視經(jīng)濟，而忽視安全。報廢車多是用于短途運輸，

有的是拉學生的“專用車”，有一些行政單位工作人員自用的“私家車”。這些外表被車主裝飾一新的報廢車，仔細觀其車況，

則令你毛骨悚然，不寒而栗，存在嚴重的安全隱患。

三：相對于大城市交通管理而言，農(nóng)村城鎮(zhèn)的交通管理則相對薄弱
因此，農(nóng)村城鎮(zhèn)就成為“報廢車”肆虐的地方，成為了報廢車生存的溫床沃土；報廢車又多選擇偏僻的縣鄉(xiāng)公路行駛，更為交通

安全埋下了隱患。

四：新形勢下一些人鉆法律的空子，對到報廢年限的車輛不辦理報廢手續(xù)、不將車上交回收公司，反而私自倒賣
一些經(jīng)營汽車維修的企業(yè)也掛羊頭、賣狗肉，打著維修的幌子，干著倒販舊車的勾當。對汽車拖拉機維修缺乏有效的監(jiān)管，也為

報廢車流入營運渠道創(chuàng)造了條件。鑒于此，各位車主和廣大人民群眾應充分認識到報廢車的嚴重危害性，認真遵守《道路交通安

全法》的規(guī)定，不駕駛報廢車上路行駛。各地也應在社會上多做宣傳工作，使廣大群眾認識到報廢車的危害性而自覺抵制。交通

管理部門應從源頭抓起，加強對車輛的監(jiān)管，在車輛登記、過戶、定期檢驗時應嚴格審核、嚴格把關(guān)。在路面管理中，開展對報

廢車輛的專項治理，本著發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，強制報廢一起的原則，堅持重拳出擊，抬頭就打，決不手軟，在全社會形成高壓

態(tài)勢，努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)



1、報廢車輛隱患多
機動車輛達到報廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低，隱患處處存在、時時存在，嚴重威脅著過往車

輛和行人的安全。

2、報廢車改頭換面，以次充好
一些報廢車輛到了報廢年限，通過套牌、更新車身顏色等投機取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起，讓購

買者無法辨認。

3、易誘發(fā)交通事故
由于報廢車輛機械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，

如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會導致各種故障的發(fā)生，直接影響行車安全，誘發(fā)交通事故。

4、報廢車肇事無保障
報廢車輛一旦發(fā)生事故，因無牌無證，并且車輛不值錢，往往棄車而逃，給交警部門偵破事故增加了難度，并直接導致了一些事

故的無法偵破。加之報廢車輛沒有參加任何保險，導致肇事者無力承擔賠償費用，交警處理難，政府難處理，死者無安葬費，傷

者無醫(yī)療費。而我國道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應有的賠償，影響社會穩(wěn)定和政治安定。



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車輛報廢對于很多的車主而言都無疑是一場難說的再見。不管自己對愛車如何的愛護，車輛到了使用年限之后都是逃脫不掉

報廢的命運。很多的車主可能開了一輩子的車，但是需要辦理報廢車輛卻是頭一回。那么究竟該如何辦理車輛報廢呢?汽車報廢小

編下面為大家詳細介紹。

首先在辦理車輛報廢之前需要準備好車輛的相關(guān)證件。如機動車行駛證、好牌、所屬人身份證等證明性文件。這些是辦理車

輛報廢的基礎，在相關(guān)的管理部門注銷車輛的過程中這些都是需要用到的東西。尤其是車輛所屬人的身份證復印件一定要多預備

幾份以備不時之需。

如果車輛屬于單位車輛，那么所需要的文件還有代碼證等證明性文件。完善的文件準備可以為汽車報廢的申報辦理過程提供

巨大的助力，有辦理車輛報廢需要的車主切忌不可馬虎。

在準備好相關(guān)的證件之后車輛所有人就可以進行第二部操作了。這時需要車輛所有人找到一家汽車回收公司提出辦理汽車報

廢業(yè)務。然后在回收公司的指引下，車主需要填寫一張機動車注銷登記表。填寫完成并簽字確認后，汽車回收公司的相關(guān)人員就

會和車主一起確認車輛狀況。確認無誤后，回收公司就會進行拍照、涂抹發(fā)動機號、懸架號等操作。

在這些操作完成后車主只需等待終的結(jié)果就好了。至于中間汽車回收公司的相關(guān)操作以及公安機關(guān)的分解操作是無需車主擔

心和負責的。

在辦理的過程中汽車回收公司一般會安排一名專員負責某一車輛的報廢過程。車主如果擔心中間的手續(xù)會出現(xiàn)什么問題，不

妨要到專員的聯(lián)系方式。不過考慮到我國成熟的汽車報廢制度，在報廢的過程中程序上是基本不可能出現(xiàn)什么問題的。車主們在

這一點上不必過于擔心。

待一切手續(xù)完成后公安機關(guān)就會通知車主去領(lǐng)取報廢汽車回收證明、注銷登記手續(xù)、殘值款等相關(guān)的款項和文件。以上就是

車輛正常的報廢流程。

但是如果車輛在外地出現(xiàn)了嚴重的交通事故或者故障無法回到原籍所在地怎么辦呢?這種情況下又如何辦理車輛報廢呢?面的

這種情況車主無需回到車輛登記地進行報廢處理，只需按照上述流程在車輛損毀地申請報廢就可了。



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