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關(guān)于<老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理辦法>

中華人民共和國(guó)財(cái)政部、中華人民共和國(guó)商務(wù)部公告
2014年第6號(hào)
根據(jù)《財(cái)政部 商務(wù)部關(guān)于發(fā)布〈老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理辦法〉的通知》（財(cái)建﹝2013﹞183號(hào)）等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將2014年老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼車(chē)輛范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)公告如下：
2014年1月1日—12月31日期間交售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)的，使用10年以上（含10年）且未達(dá)到規(guī)定的使用年限，并于當(dāng)年更新的半掛牽引車(chē)和總質(zhì)量大于12000千克（含12000千克）的重型載貨車(chē)（含普通貨車(chē)、廂式貨車(chē)、倉(cāng)柵式貨車(chē)、封閉貨車(chē)、罐式貨車(chē)、平板貨車(chē)、集裝箱車(chē)、自卸貨車(chē)、特殊結(jié)構(gòu)貨車(chē)等車(chē)型，不含全掛車(chē)和半掛車(chē)），補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車(chē)18000元人民幣。
符合上述補(bǔ)貼范圍的老舊汽車(chē)車(chē)主，可按有關(guān)規(guī)定，憑《老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表》（在所在地老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼聯(lián)合服務(wù)窗口領(lǐng)取，或從商務(wù)部網(wǎng)站下載）、《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》（三聯(lián)）原件、《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明》原件及復(fù)印件、報(bào)廢車(chē)輛的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證復(fù)印件或機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)復(fù)印件、更新車(chē)輛發(fā)票原件及復(fù)印件、有效身份證明原件及復(fù)印件、與車(chē)主同名的個(gè)人銀行賬戶存折或單位賬戶開(kāi)戶證復(fù)印件等憑證申請(qǐng)補(bǔ)貼資金。

一、交車(chē)。報(bào)廢汽車(chē)單位或個(gè)人應(yīng)將報(bào)廢車(chē)交到指定回收公1司進(jìn)行登記、驗(yàn)收入庫(kù)。所交車(chē)輛零部件必須齊全，同時(shí)填寫(xiě)機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)申請(qǐng)表。

二、結(jié)算領(lǐng)取回收證明。交車(chē)單位或個(gè)人根據(jù)車(chē)輛驗(yàn)收結(jié)算單及車(chē)輛牌證收到證明，于七個(gè)工作日到徐州市物資再生利用有限公1司駐車(chē)管所16號(hào)窗戶辦理結(jié)算、領(lǐng)取《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》及車(chē)管所《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明書(shū)》。

三、注銷(xiāo)養(yǎng)路費(fèi)等相關(guān)規(guī)費(fèi)。交車(chē)單位或個(gè)人持《報(bào)廢車(chē)回收證明》及車(chē)管所出具的《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明書(shū)》到市、縣交通、公路等征收部門(mén)辦理養(yǎng)路費(fèi)等相關(guān)規(guī)費(fèi)注銷(xiāo)手續(xù)。

四、享受政策優(yōu)惠。符合國(guó)家規(guī)定條件的報(bào)廢汽車(chē)更新單位，可憑《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》、車(chē)管所注銷(xiāo)證明書(shū)、交車(chē)單位介紹信等于交車(chē)次年到市經(jīng)貿(mào)委領(lǐng)取相應(yīng)的優(yōu)惠補(bǔ)貼。

公安部于 1999 年 3 月 25 日發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)修理業(yè)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收業(yè)治安管理?xiàng)l例》 和經(jīng)過(guò)' 2003 年 10 月 28 日第十屆全國(guó)人大常委會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱《道路交通安全法》)都對(duì)執(zhí)行車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)方面作出相應(yīng)的嚴(yán)格規(guī)定?！敖厥哲?chē)輛與報(bào)廢證明不符的機(jī)動(dòng)車(chē)“、”嚴(yán)禁回收無(wú)公安交通部門(mén)出具的機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)瓘U證明的機(jī)動(dòng)車(chē)的“等。并明確”國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)必須及時(shí)辦理注銷(xiāo)登記，達(dá)到報(bào)廢 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上道路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車(chē)及其他營(yíng)運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通部 門(mén)的監(jiān)督下解體”。這體現(xiàn)了在實(shí)施《車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》中必須維護(hù)其嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

(1)加大《車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》宣傳力度

現(xiàn)在無(wú)論是單位和個(gè)人，汽車(chē)的社會(huì)保有量已呈逐年增加的趨勢(shì)，車(chē)輛報(bào)廢更新涉及面很廣，關(guān)系到千家萬(wàn)戶，這不僅是報(bào)廢汽車(chē)監(jiān)管部門(mén)或回收企業(yè)的事，而要引起全社會(huì)的關(guān) 注，乃至政府部門(mén)高度重視，應(yīng)該通過(guò)廣播、電視、報(bào)刊等媒體，廣泛宣傳，真正做到家喻戶曉，人人都能自覺(jué)遵守有關(guān)法律法規(guī)，從根本上消除報(bào)廢汽車(chē)非法改裝、拼裝、倒賣(mài)、再 上路等現(xiàn)象。

(2)嚴(yán)格執(zhí)行《車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》

報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)要密切配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及環(huán)保部門(mén)，嚴(yán)格把關(guān)，正如《道路交通安全法》中所規(guī)定的"應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)必須及時(shí)辦理注銷(xiāo)登記"："駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車(chē)或者已達(dá)到車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以收繳， 強(qiáng)制報(bào)廢"。對(duì)依法延緩報(bào)廢年限的要切實(shí)加強(qiáng)檢驗(yàn)監(jiān)督。達(dá)不到國(guó)家有關(guān)汽車(chē)安全和排放規(guī)定的要強(qiáng)制報(bào)廢。



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《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》》第十條及第十二條規(guī)定：報(bào)廢汽車(chē)擁有的單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢手續(xù)，并將報(bào)廢汽車(chē)交售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)。任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車(chē)出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)的單位或者個(gè)人；不得自行拆解報(bào)廢汽車(chē)。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)法》第五十一條的規(guī)定：“以買(mǎi)賣(mài)等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任?！奔矣眯⌒娃I車(chē)，無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢年限。家用的非運(yùn)營(yíng)的小、微型載客汽車(chē)，檢驗(yàn)?zāi)晗逓椋菏褂?年以內(nèi)，兩年檢驗(yàn)一次；使用6年至15年，一年檢驗(yàn)1次；使用15年以上，一年檢驗(yàn)2次。如果檢驗(yàn)合格可繼續(xù)駕駛。 第21年起，每3個(gè)月檢驗(yàn)1次。摩托車(chē)4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過(guò)4年的，每年檢驗(yàn)1次。拖拉機(jī)和其他機(jī)動(dòng)車(chē)每年檢驗(yàn)1次。報(bào)廢的車(chē)可以到二手車(chē)回收公司去處理。

應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)必須及時(shí)辦理注銷(xiāo)登記。

達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上道路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車(chē)及其他營(yíng)運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的監(jiān)督下解體。

特別提示：

有的司機(jī)到了規(guī)定年限也舍不得讓自己的愛(ài)車(chē)報(bào)廢。這種想法是不正確的。車(chē)輛報(bào)廢既維護(hù)了良好的道路交通安全秩序，也是出于對(duì)車(chē)主自身安全的考慮。所有的駕駛員都應(yīng)該自覺(jué)遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，按期報(bào)廢車(chē)輛。

隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)越來(lái)越高，國(guó)家對(duì)于國(guó)內(nèi)的污染治理工作也在大力的開(kāi)展進(jìn)行中，其中比較重要的一項(xiàng)就是對(duì)國(guó)內(nèi)的黃標(biāo)車(chē)進(jìn)行提前報(bào)廢的治理工作，并且在一定程度上也獲得了民眾和社會(huì)各界的認(rèn)可。不過(guò)，由于是剛剛出臺(tái)的治理規(guī)定，很多人對(duì)于黃標(biāo)車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)還處于不甚了解的狀態(tài)，這對(duì)于黃標(biāo)車(chē)車(chē)主是有一定的影響的。所以，了解黃標(biāo)車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容和依據(jù)是十分重要的。下面，就讓我們一起來(lái)了解一下吧。

第一、黃標(biāo)車(chē)的具體定義

我們經(jīng)常會(huì)在道路上看到車(chē)窗上貼有黃色標(biāo)志的車(chē)輛，但是具體黃標(biāo)車(chē)的定義是什么，卻很少有人能夠說(shuō)的清楚。其實(shí)黃標(biāo)車(chē)就是證明該車(chē)輛的排放尾氣對(duì)于空氣是有著極大的污染作用的車(chē)輛，一般情況下，如果車(chē)輛的排放質(zhì)量無(wú)法達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)的柴油車(chē)以及無(wú)法達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)的汽油車(chē)，都會(huì)被貼上黃色環(huán)保的標(biāo)志，這就是黃標(biāo)車(chē)的意義。在我國(guó)對(duì)于黃標(biāo)車(chē)的認(rèn)定中，基本上是由相關(guān)的環(huán)境質(zhì)量檢測(cè)部門(mén)與交通管理部門(mén)共同檢測(cè)和認(rèn)定的。

第二、黃標(biāo)車(chē)的認(rèn)定和依據(jù)

對(duì)于黃標(biāo)車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，要先對(duì)黃標(biāo)車(chē)進(jìn)行認(rèn)定，才能夠更好的實(shí)施報(bào)廢事宜。要確定車(chē)輛是否屬于黃標(biāo)車(chē)，是需要進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)輛的環(huán)保監(jiān)測(cè)才能確定的。目前，我國(guó)的環(huán)保標(biāo)志包括黃色和綠色兩種標(biāo)志，對(duì)于初次上牌的車(chē)輛，相關(guān)部門(mén)會(huì)對(duì)排放污染的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)，如果汽油車(chē)車(chē)輛的排放污染物能夠符合國(guó)家一級(jí)以上的標(biāo)準(zhǔn)限值和控制要求的，以及符合國(guó)家三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以上的柴油車(chē)輛，就可以使用綠色的環(huán)保標(biāo)志。其它車(chē)輛則需要使用黃色環(huán)保標(biāo)志，也就是常說(shuō)的黃標(biāo)車(chē)。

其具體依據(jù)為：國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為一氧化碳小于3.16克/公里，顆粒物小于0.18克/公里，國(guó)家三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是氮氧合物小于5%，微粒要小于0.1%，一氧化碳小于2.1%，碳?xì)浠衔镄∮?.66%。



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