報(bào)廢汽車如何提高回收率還得看政策，眾所周知，達(dá)到國(guó)家報(bào)廢汽車標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤

嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，稱為報(bào)廢汽車。

　然而，利益驅(qū)動(dòng)之下，法規(guī)被漠視，報(bào)廢汽車大量回流市場(chǎng)。商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大量本應(yīng)報(bào)廢的汽車沒有按規(guī)定交售

給正規(guī)回收拆解企業(yè)，而是臨近報(bào)廢時(shí)被高價(jià)收購(gòu)，以“假轉(zhuǎn)籍”、“假過戶”等形式流入黑市，經(jīng)過翻新或者拆解拼裝后出售

到農(nóng)村和邊遠(yuǎn)地區(qū)超期行駛。

　為促進(jìn)和規(guī)范二手車市場(chǎng)發(fā)展，這位負(fù)責(zé)人介紹，商務(wù)部正在推動(dòng)出臺(tái)《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》，規(guī)范二手車交易的準(zhǔn)

入和經(jīng)營(yíng)行為。

　同時(shí)，為提高報(bào)廢汽車回收率，商務(wù)主管部門將加強(qiáng)回收拆解行業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局，引導(dǎo)企業(yè)完善回收網(wǎng)絡(luò)，延伸服務(wù)

網(wǎng)點(diǎn)，并提供上門收車等便民服務(wù)，同時(shí)，推動(dòng)車輛收購(gòu)合理定價(jià)?？傊瑘?bào)廢汽車回收率的高低主要還得看政策。

《報(bào)廢汽車回收管理辦法》》第十條及第十二條要求：報(bào)廢汽車有著的企業(yè)或是本人理應(yīng)立即向公安部門申請(qǐng)辦理機(jī)動(dòng)車報(bào)廢辦理手續(xù)，并將報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車回收公司。一切企業(yè)或是本人不可將損毀

車輛售賣、贈(zèng)送或是以別的方法轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收公司的企業(yè)或是本人;不可自主拆卸報(bào)廢汽車。

依據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)法》第五十一條的要求：“以交易等方法轉(zhuǎn)讓組裝或是早已做到損毀規(guī)范的機(jī)動(dòng)車輛，產(chǎn)生道路交通事故導(dǎo)致危害的，由轉(zhuǎn)讓人與買受人擔(dān)負(fù)法律責(zé)任。”

家用小型小汽車，無強(qiáng)制性報(bào)廢年限。家庭裝的非經(jīng)營(yíng)的小、小型載客汽車，檢驗(yàn)期限為：應(yīng)用六年之內(nèi)，2年檢驗(yàn)一次;應(yīng)用六年至十五年，一年檢驗(yàn)1次;應(yīng)用十五年之上，一年檢驗(yàn)2次。假如檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)可再次

安全駕駛。第21年起，每3個(gè)月檢驗(yàn)1次。摩托四年之內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超出四年的，每一年檢驗(yàn)1次。大拖拉機(jī)和別的機(jī)動(dòng)車輛每一年檢驗(yàn)1次。

307命令)，對(duì)將報(bào)廢汽車售賣、贈(zèng)送或是以別的方法出讓給非報(bào)廢汽車回收公司的企業(yè)或是本人的，或是自主拆卸報(bào)廢汽車的，由公安部門收走非法所得，處以2000元之上20000元下列的處罰;對(duì)報(bào)

廢汽車回收公司明知道或是應(yīng)知應(yīng)會(huì)是有偷盜、打劫或是別的違法犯罪行為的汽車、“五大總程”及其別的零配件，未向公安部門匯報(bào)，私自拆卸、改裝、組裝、販賣的，由公安部門依規(guī)收走汽車、“五大總程”

及其別的零配件，處10000元之上50000元下列的處罰。

依據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》(國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家公安部、環(huán)境保護(hù)部2012年第12號(hào)令)和《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》(國(guó)家公安部令第124號(hào))，公安機(jī)關(guān)道路交通單位認(rèn)真執(zhí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)章制度，對(duì)做到強(qiáng)制性報(bào)

廢規(guī)范的汽車申請(qǐng)辦理?yè)p毀辦理手續(xù)時(shí)，核查報(bào)廢汽車回收拆卸公司出示的報(bào)廢汽車回收證實(shí)，取回機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車登記證、車牌、車輛行駛證，并在審理之日起一日內(nèi)依規(guī)出示銷戶證實(shí);損毀的校巴、大中型客、大貨車以及

他營(yíng)運(yùn)車輛理應(yīng)在損毀地車管所的監(jiān)管下瓦解。地面值勤公安民警依法查處安全駕駛組裝的機(jī)動(dòng)車或已做到損毀規(guī)范的機(jī)動(dòng)車上道行車時(shí)，嚴(yán)苛按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及條例全文給予懲罰，

收交報(bào)廢汽車，并強(qiáng)制報(bào)廢;對(duì)駕駛員處200元之上2000元下列處罰，并注銷機(jī)動(dòng)車駕照。

本文標(biāo)題：成都報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)存在的問題與對(duì)策探討
標(biāo)題網(wǎng)址：http://bm7419.com/hangye/qchs/n39987.html

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