熱鍍鋅是一種現(xiàn)在市面上使用到比較多的金屬防銹處理方式，操作過程是將進行除銹操作后的鋼件放入到500攝氏度左右的鋅液，讓鋼件表面附著防腐防銹的鋅層。生產(chǎn)加工之后不代表工作就完成了，我們還需要對鋼件進行包裝與存放。

 

 

產(chǎn)品包裝是門學(xué)問，我們需要根據(jù)鋼件的特殊性進行針對的包裝處理。如果鍍鋅件沒有包裝到位很容易出現(xiàn)白銹的情況，這個時候可以將木塊放置在鋼件之間。

包裝好之后的運輸過程，需要使用尼龍編織袋吊裝。橫桿、豎桿、立柱等應(yīng)在它的表面包裹一層耐磨的材料，在包裝好的鋼件之間也需要放置摩擦力較小的軟墊，避免出現(xiàn)運輸過程中鋼件產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致鋅層磨損的情況出現(xiàn)。

除開包裝，鍍鋅件的存放也是非常重要的。組成交通護欄的板材、角鋼等主要材料及零件在熱鍍鋅加工之后需要立即存放起來。如果沒有冷卻的零件與零件之前接觸過于密集的話，就會出現(xiàn)鍍鋅層粘連甚至脫落的情況。因此零件之間不應(yīng)堆積的過于密集，在鋼材之間應(yīng)放上隔離墊。

不僅是零件的堆放操作需要注意，堆放的環(huán)境也應(yīng)適宜，過于潮濕的堆放環(huán)境會讓鍍鋅件加工生銹，出現(xiàn)難看的銹點甚至是銹斑，致使產(chǎn)品的外觀及性能大打折扣。

將熱鍍鋅加工后的交通護欄妥善的存放與包裝也是延長其使用壽命的方法之一，廠家需要確保交通護欄在出廠時是完好無缺可以正常工作的，所以消費者在選擇交通護欄的時候盡量選擇大型的生產(chǎn)廠家，因為他們有足夠大的庫房去堆積這些零件與成品，小的生產(chǎn)作坊是難以大批量的保存現(xiàn)貨，最后很大程度上會延誤工期或者是出廠一些不合格的交通護欄產(chǎn)品。

 

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