不推薦60kw柴油發(fā)電機組各個部件水溫過高的原因

不推薦60kw柴油發(fā)電機組各個部件水溫過高的原因

我們先來看下60kw柴油發(fā)電機組各部件對水溫過高的反應(yīng):

1、水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn):檢查水箱風(fēng)扇是否運轉(zhuǎn)正常;

2、散熱器散熱不良:這種情況多發(fā)生于四五月份柳絮比較多的季節(jié)或機房環(huán)境浮塵多,通風(fēng)不好,易形成油污,檢查時只需打開發(fā)動機罩觀察散熱器是否夾雜過多的異物,如果散熱器堵塞過于嚴(yán)重則需要進行清洗;

3、節(jié)溫器無法正常打開在這種情況下,冷卻液不能正常循環(huán),根本無法起到冷卻的作用,主要表現(xiàn)為水箱以及回水管都是常溫(正常情況下應(yīng)該是熱的),而且由于水管內(nèi)氣體膨脹,此時上下水管都會變得很硬。

4、冷卻液不足:這是比較容易觀察的一種情況,只要打開發(fā)動機水箱蓋(常溫下)觀察冷卻液面是否符合要求即可;

5、水泵工作不良:水泵皮帶有時由于使用時間過長會產(chǎn)生打滑,空轉(zhuǎn)等現(xiàn)象,這種問題出現(xiàn)時,最主要的特點就是怠速時易出現(xiàn),高速保持一段時間后就會恢復(fù)正常;

6、水溫傳感器,儀表及電路異常:如果上述問題都已排除,那么水溫過高就有可能是由于水溫傳感器失靈或者儀表,電路故障引起的,這時就要及時進行細致檢查。

60kw柴油發(fā)電機組的最佳水溫:

一是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,燃料霧化不良,著火后燃期增長,發(fā)動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率降低,經(jīng)濟性降低。

二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕。

三是來燃燒的柴油可能稀釋機油,使?jié)櫥闆r變壞。

四是燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì),使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi),氣門卡住,壓縮終了時氣缸內(nèi)壓力降低。

五是水溫過低機油溫度也低,機油變稠,流動性變差,機油泵泵油量少,以致供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。

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