多功能挖機攪拌車門以及焊接和焊接實際上是用密封條膠粘的。這也是確保密封的操作。否則，這些縫隙很容易被外界的風或沙填充，從而引起腐蝕等。令人不快的景象。今天，我想與您分享密封條的日常維護。

　　1.檢查多功能挖機攪拌車的密封件是否有大的裂縫或裂縫。如果密封破裂，可以用粘合劑修復。特別是，在密封件上使用***粘合劑可以輕松填充較大的裂縫區(qū)域。當然，如果密封件嚴重損壞或損壞，請更換新的密封件。

　　2.在駕駛員用混凝土混合清潔劑清潔門窗密封條之后，應涂一層滲透防護劑，以防止密封條老化，并顯著提高密封條的密封性能。另外，密封條之間的間隙容易充滿灰塵和銹蝕。為此，您需要使用刷子清除灰塵。

　　3.更換整個機身時，有必要在焊接部分的重疊部分涂一層密封劑。粘合劑層的厚度約為1mm，并且粘合劑層必須沒有不適當?shù)恼澈?，氣泡和其他缺陷。地板的整個底面和前輪蓋的底面應涂3mm-4mm的彈性涂層和防腐涂層。這些措施不僅顯著提高了車身的密封性能，減緩了車身的腐蝕速度，而且大大提高了乘坐舒適性。

　　4.密封門和門是一個相對困難的部分。密封要求相對嚴格。要密封的部分相對較長，要密封的部分的橫截面形狀不相同，并且門經(jīng)常被打開和關閉。在混凝土攪拌車上安裝3向和4向密封墊，并安裝前支柱和頂梁側梁的4密封結構。這種類型的多通道密封通常放置在前門之間的間隙中，除了具有密封功能外，還具有減少車輛噪音的作用。

　　5.車窗玻璃損壞后，駕駛員應在更換玻璃時檢查密封條是否損壞。除了能夠輕松地拉起和提起車窗玻璃外，還應注意車窗玻璃周圍的密封，因為維修后車窗通常不會恢復其原始形狀。如果玻璃與玻璃罐之間的間隙不均勻，則橡膠條在玻璃與玻璃罐之間的接觸不良，驅動器很容易用手拉動密封圈。

　　6.更換車頂時，駕駛員必須先壓裝并在車頂周圍涂上一層導電密封膠。焊接后，在流道和接頭上涂卷邊膠。這不僅有助于身體。密封件可以防止因法蘭焊縫中積水而引起的過早腐蝕。

　　7.多功能挖機攪拌車的天窗是大多數(shù)家庭用車的基本配置。當您打開汽車的天窗時，橡膠密封導軌會暴露在空氣中，這不可避免地會積聚灰塵，甚至會進入小礫石中。長期使用后，天窗可能會因磨損而變形，排水口可能會堵塞。