主動防護體系是在所需的維護斜坡或巖石上覆蓋有各種類型的柔性網(wǎng)，主要是用鋼絲網(wǎng)限制斜度上的巖石以及土壤的風(fēng)化，剝落或損壞，以及風(fēng)險巖石的坍毀（加固作用），或?qū)⑾侣涞膸r石的移動控制在必定范圍內(nèi)（圍護作用），維護行人和車輛安全通過。

裝置自動防護網(wǎng)時，尤其是在裝置自動防護網(wǎng)時。施工工人將在邊坡上穿梭，假如坡面存在一些風(fēng)險的巖石，浮石等，則需要進行必要的削坡清理。假如不加處理，或許會導(dǎo)致巖石墜落和坍塌，直接給施工工作人員帶來極大的風(fēng)險。

假如自動防護網(wǎng)的邊坡上有一些大的風(fēng)險巖石，即使它不會在短期內(nèi)滑落或坍塌，也或許會長時間后有坍塌的或許。一旦坍塌，邊坡防護體系的防護作用和壽數(shù)將受到影響。

在高速公路的兩邊運用自動防護網(wǎng)有多種原因：公路兩邊的斜度太陡；路基下的地基是不穩(wěn)定的滑動體；修建公路時采用錯誤的斜度法填筑路堤；斜坡腳長時間用水沖洗，十分不穩(wěn)定；土壤太濕，減少了土壤之間的粘聚力和內(nèi)摩擦。

高速公路建成后，巖石的一切部分的穩(wěn)定性都會受到損壞，特別是假如巖石層朝路墊歪斜，假如之后遇到大雨或輕微地震，或許會導(dǎo)致巖層波動，使路途損壞或造成問題。

高速公路兩側(cè)用主動防護網(wǎng)的作用_四川邊坡防護網(wǎng) 

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