型主動防護網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置

型主動防護網(wǎng)是柔性邊坡（side slope ）防護網(wǎng)一種，主要由邊坡防護網(wǎng)，鋼絲格柵網(wǎng)，柔性錨桿，橫向支撐繩，縱向支撐繩，縫合繩，綁絲等組合而成。主動防護網(wǎng)作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。
施工工藝：
主動防護網(wǎng)施工工藝：山體清表——放點——錨桿施工——安裝縱橫向支撐繩——鋪設(shè)雙絞六邊形網(wǎng)——鋪設(shè)邊坡（side slope ）防護網(wǎng)并縫合
1山體清表：人工清除山
開始施工條件：必須滿足鐵路制定的“三有”“九不準”等相關(guān)(related)規(guī)定(guī dìng)。主動防護網(wǎng)前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預(yù)應(yīng)力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時采用）、專用錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式。準備(ready)工作：
　?、偈┕と藛T都已經(jīng)安全培訓合格；
　?、谄旅嫖Ｊ?、樹木、雜物已清洗完畢；
　?、廴藛T、機械設(shè)備(組成：驅(qū)動裝置、變速裝置等)、材料(Material)已到位。柔性防護網(wǎng)安裝步驟按設(shè)計并結(jié)合現(xiàn)場實際地形對鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進行測量定位。現(xiàn)場放線長度應(yīng)比設(shè)計系統(tǒng)長度增加約3～8%，對地形起伏較大，系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時取上限。
體小塊浮石，集中裝框，大塊浮石解小后清洗或就地用鋼釬或砂漿加固，清除的浮石轉(zhuǎn)運到線路以外，山上砍下的灌木嚴禁隨意丟棄，應(yīng)用繩索捆好有次序的放到山下，放置下路以外安全地方捆好，并及時帶離現(xiàn)場，防止大風吹到線路上，影響(influence)行車安全。
2放點：按設(shè)計要求及現(xiàn)場實際情況(Condition)，測設(shè)確定鋼繩錨桿位置，用噴漆或紅油漆標記出孔位。并在每一孔位處鑿一定深度不小于錨桿外漏環(huán)套長度的凹坑，口徑20cm，深20cm。
3錨桿施工：錨桿采用2φ16mm鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成）制作而成，并在固定(fixed)后的環(huán)套內(nèi)嵌套雞心環(huán)（起重機械吊具的一種），按4.5m*4.5m呈正方形布置，頂部錨桿單根長不小于2.5m，中部及下部錨桿單根長不小于2m，鉆孔孔徑(aperture)不小于φ38mm。
當坡面巖層破碎、松散時，錨桿可加長。邊坡防護網(wǎng)廠家被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。錨桿必須為柔性防護網(wǎng)配套產(chǎn)品(Product)，嚴禁擅自采用一般鋼筋(英文：steel bar)自制錨桿。
當受鑿巖設(shè)備(shèbèi)限制時，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑(aperture)不開始施工的條件及施工準備(ready)工作:
小于φ35mm的錨孔內(nèi)；形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15~30°，以達到同樣的錨固效果。
注漿并插入錨桿，錨桿注漿采用M35水泥砂漿；化學侵蝕環(huán)境下，根據(jù)環(huán)境作用等級選用M35水泥砂漿或水泥漿，并滲入水泥重量一定比例的粉煤灰。孔內(nèi)應(yīng)確保漿液飽滿，在進行下道工序前注漿體養(yǎng)護不小于3天。
4.雙絞菱形網(wǎng)鋪設(shè)：采用φ2.0/50*50雙絞菱形網(wǎng)；采用直徑為2.2mm鋼絲機械編制成雙絞狀，網(wǎng)孔為50mm*50mm格柵網(wǎng)，防腐采用熱鍍鋅(熱浸鍍鋅)+5%鋁+混合稀土合金，鋼絲不應(yīng)有機械損傷和銹蝕現(xiàn)象。 從上向下鋪掛雙絞菱形網(wǎng)，重疊寬度不小于5cm，兩張雙絞菱形網(wǎng)間的縫合以及與張拉繩間采用φ1.5mm扎絲按1m間距進行扎結(jié)，以阻止小尺寸巖塊塌落。
5.安裝縱橫支撐繩：橫向支撐繩采用φ16鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成），縱向支撐繩采用φ12鋼絲繩，構(gòu)成每個4.5m*4.5m縱橫交錯的張拉繩，張拉緊后兩端各用2~4個繩卡與錨桿外露環(huán)套固定(fixed)連接。
6.掛網(wǎng)并縫合：將8mm/30*30cm編織鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成）鋪設(shè)到4.5*4.5m網(wǎng)格中間位置，并用8mm鋼絲繩將邊坡（side slope ）防護網(wǎng)與橫縱支撐繩纏繞鏈接，最后接頭處使用一個8mm繩卡進行固定！

公司(Company)專業(yè)生產(chǎn)防護網(wǎng)類以及邊坡柔性防護網(wǎng)，邊坡防護網(wǎng)，主動防護網(wǎng)等，并配備施工隊伍，承接全國各地的防護網(wǎng)安裝工程(Engineering)，產(chǎn)品(Product)以強度特別高的 邊坡防護網(wǎng)作為主要構(gòu)成部分，以覆蓋、緊固來防治坡面巖石崩塌、滾落、爆破飛石等危害(wēi hài)。主動防護網(wǎng)作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。該系統(tǒng)的各項技術(shù) 指標完全達到了《中華人民共和國鐵道行業(yè)標準：TB/T3089—2004》和《中華人民共和國交通行業(yè)標準：JT/T528-2004》。

型主動防護網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置_四川邊坡防護網(wǎng) 

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