成都發(fā)電機(jī)出租公司柴油發(fā)電機(jī)啟動的之前需要先進(jìn)行預(yù)熱，然后打開機(jī)組燃油，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到要求時(shí)再啟動，柴油發(fā)電機(jī)啟動的時(shí)候要注意，油門不能猛踩，且不能未經(jīng)預(yù)熱就運(yùn)行，這樣會導(dǎo)致設(shè)備潤滑不良而出現(xiàn)故障，更不能在冷卻水不足的情況下運(yùn)行，這會導(dǎo)致機(jī)體溫度上升損壞，下面由成都發(fā)電機(jī)設(shè)備有限公司詳細(xì)介紹。
一、柴油發(fā)電機(jī)組啟動流程
（1）預(yù)熱
裝有預(yù)熱器的機(jī)組，在啟動前，人員可根據(jù)環(huán)境溫度決定是否機(jī)組進(jìn)行預(yù)熱操作。帶預(yù)熱按鈕的控制屏可控制發(fā)動機(jī)啟動加熱進(jìn)行工作，以達(dá)到預(yù)熱目的。
（2）上電
將控制屏鑰匙開關(guān)從OFF打向ON位置，觀察到面板上儀表背景燈亮，表示控制屏已上電。同時(shí)機(jī)組燃油處于打開狀態(tài)，帶電子調(diào)速控制器或電噴型機(jī)組的控制器也處于工作狀態(tài)。
（3）啟動
部分機(jī)組控屏具有怠速/全速轉(zhuǎn)換開關(guān)，用戶可根據(jù)實(shí)際的需要，選擇是否怠速啟動或者是全速一次性啟動。通常怠速運(yùn)行時(shí)間不宜超過5分鐘，機(jī)組切勿長時(shí)間在怠速狀態(tài)下運(yùn)行
按下啟動按鈕，持續(xù)時(shí)間不超過30秒，發(fā)動機(jī)在啟動馬達(dá)的帶動下開始啟動。一旦啟動成功，即可釋放啟動按鈕，機(jī)組進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。
二、柴油發(fā)電機(jī)組操作注意事項(xiàng)
（1）柴油發(fā)電機(jī)冷啟動后猛加油門
若猛轟油門，則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大，成都發(fā)電機(jī)出租公司引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件。

（2）柴油發(fā)電機(jī)冷啟動后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動時(shí)，由于機(jī)流動性差、油黏度大，是機(jī)油泵供油不足。機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生燒瓦、拉缸等故障。
（3）柴油發(fā)電機(jī)在潤滑油不足時(shí)工作
此時(shí)會因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起燒瓦、拉缸故障。
（4）柴油發(fā)電機(jī)在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱。冷卻水、機(jī)油的油溫過高，也會引起柴油機(jī)過熱。
（5）成都發(fā)電機(jī)出租公司柴油發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低。受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱。產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。
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