發(fā)電機租賃期間停機狀態(tài)時的維護保養(yǎng)方法及注意事項有哪些？

柴油發(fā)電機組是停機和維護的應急設備。通常，柴油發(fā)電機組處于停機狀態(tài)。過度停機會影響發(fā)電機組的性能，增加發(fā)電機組維護的難度。因此，柴油發(fā)電機組停機維護包括以下幾點，希望能給用戶帶來贊助。

1.如果柴油發(fā)動機停用超過14天，每14天啟動一次柴油發(fā)動機，直到發(fā)動機預熱，檢查電池容量，并根據(jù)需要給電池充電。

2.檢查潤滑油液位。發(fā)動機油尺刻有兩個標記，高/低。油位應在油尺標記區(qū)域內，并記住油位不得低于油尺標記區(qū)域的線。

3.檢查冷卻液液位1)冷卻液應加注到加水管邊緣或加水蓋密封邊緣以下約4-5毫米處。須留出空氣空間，讓冷卻液膨脹。2)為了保護發(fā)動機免受腐蝕，每運行400小時，應在冷卻液中添加1/2升防凍劑或防腐劑(指帶有防腐劑的冷卻液)。柴油發(fā)電機什么時候換機油？正常情況下，新機組將在壽后工作50小時，修理或大修后工作50小時。機油更換周期通常與機油濾清器(濾芯)同時進行。通常，換油周期為250小時或一個月。對于2級發(fā)動機機油，發(fā)動機機油只能在長時間運行400小時后更換。發(fā)電機租賃，但機油濾清器(濾芯)須更換。

如果你想判斷柴油發(fā)電機的更換時間，你須知道一些判斷方法:1。使用兩個直徑為0.5厘米、長度為20厘米的玻璃試管來區(qū)分填充了19厘米的新油和用過的油。密封后，同時翻轉兩個管子，記錄氣泡上升的時間。如果兩者之間的差值大于20，則說明應用的機油粘度下降太多，應更換。2.在白色濾紙上一滴一滴地比較新油和應用的油。如果用過的油滴中有更多黑點，則表明油沒有變質，不應更換。如果油是深棕色的，它會變質，應該更換。另一點要注意的是，不同制造商和不同功率的柴油發(fā)電機使用不同類型的油，所以當購買柴油發(fā)電機時，你要問制造商該單元使用什么類型的油。

如何通過改變常識正確更換柴油發(fā)電機油？這個問題可能會讓許多用戶困惑，無法給你正確的領導。

1.將發(fā)電機組放在飛機上，啟動發(fā)動機幾分鐘以提高油溫，然后關閉發(fā)動機。

2.拆下機油下降螺栓(即機油尺)。

3.將油底殼放在發(fā)動機下面，拆下放油螺釘，發(fā)動機機油可以從曲軸油箱中排出。

4.檢查放油螺釘、密封圈和橡膠帶。如果損壞，請立即更換。、

5.重新安裝回放油螺釘并擰緊。、

6.將下降的機油添加到機油尺格柵的上部位置。注:1 .發(fā)電機組首 次使用20小時(或一個月)后，應立即更換發(fā)動機機油。每1000小時(或6個月)后，須更換發(fā)動機機油。(應使用粘度為SAE10W30、美國石油學會等級為SG、SH、SJ或更高的清潔發(fā)動機機油，以增加在惡劣環(huán)境中的使用次數(shù))