新零售企業(yè)發(fā)展受益于APP開(kāi)發(fā)與企業(yè)線下整合

對(duì)于未來(lái)新消費(fèi)領(lǐng)域的發(fā)展，投資者已根據(jù)當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境作出判斷：線上線下整合，定制化，個(gè)性化，影響力將成為未來(lái)新消費(fèi)領(lǐng)域的主要趨勢(shì)，而這三個(gè)方向也是資本市場(chǎng)廣泛認(rèn)可的將來(lái)投資的焦點(diǎn)。

對(duì)于新的零售業(yè)而言，在線和離線整合的概念并不陌生。阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)堄略硎?，業(yè)務(wù)性質(zhì)決定了它不會(huì)有線和離線，而應(yīng)該是全渠道，開(kāi)放和整合的。無(wú)論是在線還是離線，業(yè)務(wù)需要考慮的基本問(wèn)題只不過(guò)是什么樣的場(chǎng)景，為消費(fèi)者提供什么樣的服務(wù)，以及創(chuàng)造了什么樣的價(jià)值。

在線和離線整合的大趨勢(shì)

如今，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為瓶頸，用戶獲取的成本也越來(lái)越高。公司越來(lái)越難以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)吸引注意力。因此，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，線上線下整合的大方向是行業(yè)的選擇和市場(chǎng)的趨勢(shì)。

以出租車(chē)軟件和共用自行車(chē)為例。當(dāng)我們?cè)诼飞峡吹絻?yōu)步標(biāo)志飛行的汽車(chē)時(shí)，我們會(huì)在心中形成對(duì)品牌的感知，并在需要時(shí)在線下載其應(yīng)用程序。體驗(yàn)其服務(wù)。其背后的邏輯是通過(guò)離線顯示增加產(chǎn)品和服務(wù)的曝光度，然后讓用戶返回到生產(chǎn)線。在線上進(jìn)行促銷(xiāo)之后，這可以增加影響力。

在線和離線集成也將更好地打開(kāi)數(shù)據(jù)循環(huán)。通過(guò)在線和離線門(mén)戶，產(chǎn)品和服務(wù)提供商可以不斷獲取高頻客戶數(shù)據(jù)，從而更好地拋光產(chǎn)品和提高服務(wù)質(zhì)量。消費(fèi)者信任和善意，提高回購(gòu)率。

在線和離線集成允許公司再次走兩條腿，避免了難以獲得單棵樹(shù)的情況。

在線和離線正在從新零售擴(kuò)展到整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)

在線和離線點(diǎn)不再是新零售軌道的專利。無(wú)論概念源自何處，在線和離線的結(jié)合已成為各種格式用戶獲取“內(nèi)容”的主流模式。事實(shí)上，用戶本身并沒(méi)有在線和離線之間產(chǎn)生差異的概念。用戶最關(guān)心的是他們是否可以通過(guò)最短的操作路徑獲得他們想要的“內(nèi)容”，而不是是離線還是在線。

因此無(wú)論是所謂的在線還是離線，它只是為了更好地滿足消費(fèi)者產(chǎn)生的路徑。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，這種方式越多，消費(fèi)者選擇的越多，企業(yè)本身就越多。你的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)越強(qiáng)。無(wú)論是應(yīng)用程序還是小程序，它都在不斷增強(qiáng)其脫機(jī)連接能力。 aPICloud正在幫助公司加快其動(dòng)員戰(zhàn)略，同時(shí)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)據(jù)授權(quán)以及新零售和其他消費(fèi)領(lǐng)域采用不同的要求。變革提供了技術(shù)來(lái)源。

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