笑看某同行的電動(dòng)車(chē)商城互聯(lián)網(wǎng)解決方案

最近我在給武漢某家大型電動(dòng)車(chē)商城做互聯(lián)網(wǎng)解決方案的時(shí)候，有幸拿到了某個(gè)我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的解決方案文檔，研究了一下，這家公司也是武漢地區(qū)一家比較大的有名的網(wǎng)絡(luò)公司，可是看到了他們的方案，實(shí)在是覺(jué)得有點(diǎn)名不副實(shí)了。因此不妨對(duì)其進(jìn)行一番剖析，希望能幫助到剛涉足到網(wǎng)站策劃這行的新手，對(duì)他們的實(shí)踐具有一點(diǎn)指點(diǎn)意義。

這篇文檔通篇開(kāi)頭大部分在講網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物型電子商務(wù)的信息，從背景、需求、意義、模式講了很多，論據(jù)也很充分很有道理，分析上也邏輯清晰，可是總讓人有點(diǎn)不順的感覺(jué)，因?yàn)樗谶@些分析搭建的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，就是基于站內(nèi)搜索的比較購(gòu)物，然后通過(guò)對(duì)商城的入住電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售商家收取網(wǎng)上商城的入住租金為利潤(rùn)來(lái)源，并從每筆電動(dòng)車(chē)的網(wǎng)上交易中收取一定比例的提成，說(shuō)實(shí)話實(shí)在是讓人覺(jué)得可笑。

如果電動(dòng)車(chē)商城的管理層能接受這份解決方案，那么我要問(wèn)：你們服務(wù)的是電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者還是自己實(shí)體商城中的店鋪入住商家？要是答案是前者的話，那么我就要接著問(wèn)：你是要服務(wù)自己實(shí)體商城的入住商家，還是做他們的競(jìng)爭(zhēng)者，和他們爭(zhēng)客戶(hù)？答案如果是后者的話，我就要問(wèn)：這樣，你不覺(jué)得會(huì)讓自己的實(shí)體商城入住商家覺(jué)得當(dāng)初在實(shí)體商城招商的時(shí)候，選擇你們，是上了你們的當(dāng)，被關(guān)門(mén)打狗了么？

為什么我會(huì)這樣問(wèn)，這樣說(shuō)呢？主要原因有兩大點(diǎn)：

第一、因?yàn)樽鼍W(wǎng)上比較購(gòu)物對(duì)電動(dòng)車(chē)商城來(lái)說(shuō)無(wú)疑是自掘墳?zāi)?，為什么這樣說(shuō)呢？電動(dòng)車(chē)商城的服務(wù)對(duì)象應(yīng)該是他的實(shí)體商城的入住商家，而不是電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者，即使服務(wù)電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者也是通過(guò)服務(wù)入住的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售商家來(lái)間接的以電動(dòng)車(chē)行業(yè)服務(wù)者的姿態(tài)來(lái)服務(wù)電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者，這是我個(gè)人認(rèn)為電動(dòng)車(chē)商城的角色定位和經(jīng)營(yíng)立足點(diǎn)。如果他們利用互聯(lián)網(wǎng)手段來(lái)提供比較購(gòu)物功能，那么他們是要加劇自己實(shí)體商城中的入住商家的競(jìng)爭(zhēng)，最后殺個(gè)你死我活，剩那么最后一兩家下來(lái)么？這樣就產(chǎn)生了兩個(gè)問(wèn)題：

其一、這剩下來(lái)的一兩家也是元?dú)獯髠?，半死不活。這樣就鬧笑話了，商城經(jīng)營(yíng)者建了商城就是要把商城的鋪位租出去，以通過(guò)這種方式來(lái)盈利，現(xiàn)在商城力還剩了一兩家了，其他的鋪位都空了，那商城豈不是悲哀到了極點(diǎn)。經(jīng)營(yíng)失敗是顯而易見(jiàn)的。自己的鋪位都租不出去了，還叫商城么？

其二、另外一種情況就是，這剩下來(lái)的一兩家做大做強(qiáng)了，占據(jù)了整個(gè)商城的鋪位，這倒是有點(diǎn)欣慰的了，不過(guò)我建議商城經(jīng)營(yíng)者盡早改變經(jīng)營(yíng)思路，去做商城物業(yè)管理得了，這樣更利于自己保持利潤(rùn)收入，要不然也危險(xiǎn)。

第二、電動(dòng)車(chē)商城做網(wǎng)上銷(xiāo)售，難道是要和自己的上帝——商城入住商家競(jìng)爭(zhēng)嗎？這又回到了前面說(shuō)的商城經(jīng)營(yíng)者服務(wù)的是入住商家而不是消費(fèi)者，定位不能混淆，這是和經(jīng)營(yíng)角色相聯(lián)系的，涉及到主體經(jīng)營(yíng)焦點(diǎn)的問(wèn)題。前面已經(jīng)講過(guò)這里不在累述了。

這里還有一個(gè)更大的問(wèn)題需要分析，就是電動(dòng)車(chē)能做網(wǎng)上銷(xiāo)售型的電子商務(wù)么？這個(gè)問(wèn)題涉及到一些其他的問(wèn)題需要明確：

第一、電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)群體是哪些？

第二、電動(dòng)車(chē)網(wǎng)上銷(xiāo)售方便嗎？

我個(gè)人認(rèn)為對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，下了樓，出了小區(qū)門(mén)，街上到處是賣(mài)電動(dòng)車(chē)的，而電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)群體中大部分是不熟悉網(wǎng)上銀行的，他們要網(wǎng)上購(gòu)物，還要去銀行排隊(duì)開(kāi)通網(wǎng)上銀行、存錢(qián)，而且還可能由于網(wǎng)上銀行不是專(zhuān)業(yè)版而有每天消費(fèi)幾百元的限額，這樣他在網(wǎng)上買(mǎi)電動(dòng)車(chē)還要分幾次幾天來(lái)完成，即使用其他支付方式的話，對(duì)他們來(lái)說(shuō)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)不是跑電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)反倒跑郵局、跑銀行了。其他地方我不知道，在武漢我覺(jué)得實(shí)際情況就是這樣的。相比之下，他們?nèi)ゴ蠼稚想x他們并不遠(yuǎn)同樣數(shù)量上也有很多家的電動(dòng)車(chē)店鋪，還有專(zhuān)門(mén)的導(dǎo)購(gòu)人員現(xiàn)場(chǎng)熱情服務(wù)，給了錢(qián)馬上就可以騎車(chē)回家，他們會(huì)選擇那種方式呢？注意買(mǎi)車(chē)是要現(xiàn)場(chǎng)試駕的，況且是市場(chǎng)和行業(yè)并不標(biāo)準(zhǔn)和成熟的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，因此結(jié)果是顯而易見(jiàn)的。

看到后面方案的運(yùn)營(yíng)模式的時(shí)候更是覺(jué)得好笑，說(shuō)是要通過(guò)收取網(wǎng)上店鋪的入住租金，并從每筆網(wǎng)上交易的過(guò)程中收取提成來(lái)盈利，如果有哪個(gè)實(shí)體店鋪入住商家交了錢(qián)，我還真是信了他的邪！

因此我們?cè)诖罱ɑヂ?lián)網(wǎng)解決方案的時(shí)候一定要立足于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方的服務(wù)對(duì)象，依據(jù)其經(jīng)營(yíng)焦點(diǎn)，來(lái)通過(guò)我們搭建的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)配合適當(dāng)?shù)倪\(yùn)營(yíng)模式來(lái)為他們所服務(wù)的服務(wù)對(duì)象來(lái)更好的服務(wù)，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)一些新的、可操作性強(qiáng)的盈利點(diǎn)構(gòu)成的集合基礎(chǔ)上的新盈利模式。一套互聯(lián)網(wǎng)解決方案必須包含平臺(tái)架構(gòu)和運(yùn)營(yíng)模式兩個(gè)方面，就像汽車(chē)必須要有發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油兩個(gè)方面一樣。平臺(tái)整體的運(yùn)行缺一不可。我們公司的解決方案就是依據(jù)這一方針搭建而成的，具體細(xì)節(jié)涉及服務(wù)客戶(hù)的商業(yè)機(jī)密，暫時(shí)不便透露。

網(wǎng)頁(yè)標(biāo)題：笑看某同行的電動(dòng)車(chē)商城互聯(lián)網(wǎng)解決方案
標(biāo)題URL：http://www.bm7419.com/news19/208219.html

網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)推廣公司-創(chuàng)新互聯(lián)，是專(zhuān)注品牌與效果的網(wǎng)站制作，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)seo公司；服務(wù)項(xiàng)目有解決方案等

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