互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心是否會進入云端?

2022-07-16    分類: 網(wǎng)站建設

有時我們只是長大了。你20年前穿的衣服今天不合適。你十年前使用的計算機現(xiàn)在已經(jīng)是文物了。

同樣,企業(yè)數(shù)據(jù)中心正在成為幾年前的一個小影子。在我們對200多名IT主管的調(diào)查中,只有6%的受訪者表示他們只使用本地數(shù)據(jù)中心。其余的則使用混合云配置(公共和私有,本地和云,或本地和私有云)。

互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心是否會進入云端? 哪個網(wǎng)站做推廣好

在我們對200多名IT主管的調(diào)查中,只有6%的受訪者表示他們只使用本地數(shù)據(jù)中心。

從專有的本地數(shù)據(jù)中心向云計算的轉(zhuǎn)變對已經(jīng)或正在進行轉(zhuǎn)變的公司具有顯著的優(yōu)勢。獲取和維護硬件和基礎架構的成本和責任已移至云端。處理影響運營的新技術的麻煩也已轉(zhuǎn)移到云端。

但是,云數(shù)據(jù)中心可能會開始感受到輕微的壓力。數(shù)據(jù)處理正在從本地數(shù)據(jù)中心轉(zhuǎn)移到現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心。數(shù)據(jù)生成的地點比以往任何時候都多,處理數(shù)據(jù)的任務越來越接近數(shù)據(jù)的生成位置。

例如,智能城市控制交通流量,攝像頭監(jiān)控行人和車輛交通。停車可用時會提醒駕駛員。交通信號燈智能控制。傳感器嵌入街道和人行道。街道和拐角處的停車計時器和攝像機正在發(fā)送待評估的數(shù)據(jù)。

雖然可以通過云發(fā)送來自數(shù)千個傳感器的數(shù)據(jù),但是使用安裝在路燈或街道附近的其他區(qū)域中可能被視為“邊緣”數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)處理。這減少了汽車和智能城市邊緣設備之間的消息傳遞的延遲,并且能夠快速控制智能城市的管理區(qū)域的所有方面。除非有理由存儲由邊緣設備、汽車或其他數(shù)據(jù)設備生成的數(shù)據(jù),否則數(shù)據(jù)不會被放到云上。

這種方法使數(shù)據(jù)更接近創(chuàng)建數(shù)據(jù)的用戶或設備。5G是一種開始在全國范圍內(nèi)安裝的通信技術,它將實現(xiàn)全球大部分地區(qū)的高速通信。如果處理信息的任務沒有移動到生成它的設備附近,那么云將很快陷入困境。為了提供更接近數(shù)據(jù)開始位置的服務,有必要將處理從數(shù)據(jù)中心移出到邊緣,并避免泛濫的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),可以更好的處理局部。

雖然邊緣處理可能是云數(shù)據(jù)中心的一個問題,但這并不意味著公司尚未致力于邊緣計算。在我們的調(diào)查中,受訪者表示,他們公司數(shù)據(jù)處理的一半以上是在今天的邊緣完成的。在2020年,受訪者預計其數(shù)據(jù)處理的63%將在邊緣完成,到2025年,71%的數(shù)據(jù)處理將處于邊緣。

公司仍需要在本地維護關鍵數(shù)據(jù)。他們?nèi)匀挥胸熑未_保以符合政府和當?shù)胤ㄒ?guī)的方式管理他們的數(shù)據(jù)。他們?nèi)詫⒇撠煿芾砼c云提供商的用戶協(xié)議和安排。而且,最重要的是:他們?nèi)匀恍枰ㄆ谠u估他們當前和未來的要求,以便能夠做出正確的決定。

與此同時,云數(shù)據(jù)中心將繼續(xù)增長,進入為擴張?zhí)峁l件的房地產(chǎn)領域。它們將平衡世界各地的加工和存儲負荷。其他數(shù)據(jù)將在世界各地以較小的地區(qū)進行處理。智能城市的邊緣數(shù)據(jù)中心規(guī)模較小,但能夠處理周邊地區(qū)的處理和數(shù)據(jù)流量。就像池塘里的一滴水一樣,處理將會擴散,較小的數(shù)據(jù)中心運行較小的負載,并使數(shù)十億的數(shù)據(jù)源有效運行。

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