浮動盤和固定盤有什么區(qū)別-創(chuàng)新互聯(lián)

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1、固定式主要是指制動鉗是固定的，而浮動式是指制動鉗是浮動的；

2、固定式制動時由制動鉗內(nèi)的活塞伸出將制動塊夾緊制動盤，產(chǎn)生摩擦力和制動力。

制動器

制動器是指產(chǎn)生制動力矩、用以阻礙車輛運動或運動趨勢的力的部件。目前汽車中多采用摩擦式制動器，它利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦產(chǎn)生制動力矩。

根據(jù)安裝位置的不同，制動器可分為車輪制動器和中央制動器。旋轉(zhuǎn)元件固定在車輪或半軸上的制動器稱為車輪制動器；旋轉(zhuǎn)元件固定在傳動系統(tǒng)傳動軸上的制動器則稱為中央制動器。車輪制動器一般用于行車制動，也有兼用于應(yīng)急制動和駐車制動的；中央制動器一般只用于駐車制動和緩速制動。

根據(jù)旋轉(zhuǎn)元件的不同，摩擦制動器可分為鼓式和盤式兩大類。鼓式制動器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為制動鼓(brake drum)，以其圓柱面為工作表面；盤式制動器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為圓盤狀的制動盤(brake disc)，以其端面為工作表面。

盤式制動器又根據(jù)其固定元件結(jié)構(gòu)形式的不同，分為鉗盤式制動器和全盤式制動器。全盤式制動器摩擦副的固定元件和旋轉(zhuǎn)元件都是圓盤形的，分別稱為固定盤和旋轉(zhuǎn)盤。制動盤的全部工作面可同時與摩擦片接觸，其結(jié)構(gòu)原理與摩擦離合器相似。

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