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有哪些實(shí)用的國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)?

我國(guó)的國(guó)產(chǎn)手機(jī)操作系統(tǒng)主要有華為的HarmonyOS系統(tǒng)、魅族的Flyme系統(tǒng)、小米的MIUI系統(tǒng)、vivo的OriginOS Ocean系統(tǒng)、oppo的ColorOS系統(tǒng)等。

目前創(chuàng)新互聯(lián)已為近千家的企業(yè)提供了網(wǎng)站建設(shè)、域名、網(wǎng)絡(luò)空間、網(wǎng)站托管、服務(wù)器托管、企業(yè)網(wǎng)站設(shè)計(jì)、紅河網(wǎng)站維護(hù)等服務(wù)，公司將堅(jiān)持客戶導(dǎo)向、應(yīng)用為本的策略，正道將秉承"和諧、參與、激情"的文化，與客戶和合作伙伴齊心協(xié)力一起成長(zhǎng)，共同發(fā)展。

華為鴻蒙HarmonyOS系統(tǒng)是面向萬(wàn)物互聯(lián)的全場(chǎng)景分布式操作系統(tǒng)，支持手機(jī)、平板、智能穿戴、智慧屏等多種終端設(shè)備運(yùn)行，提供應(yīng)用開(kāi)發(fā)、設(shè)備開(kāi)發(fā)的一站式服務(wù)。鴻蒙OS也是當(dāng)下獨(dú)占鰲頭的國(guó)產(chǎn)手機(jī)操作系統(tǒng)。

國(guó)產(chǎn)電腦操作系統(tǒng)有紅旗，深度，華為鴻蒙系統(tǒng)，優(yōu)麒麟系統(tǒng)、中標(biāo)麒麟系統(tǒng)等等，都是現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)較為知名的。操作系統(tǒng)作為軟硬件紐帶，在安全領(lǐng)域扮演著核心地位。

國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)有深度Linux（Deepin）、優(yōu)麒麟（buntuKylin）、中標(biāo)麒麟（NeoKylin）等。國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)多為以Linux為基礎(chǔ)二次開(kāi)發(fā)的操作系統(tǒng)。

目前，中國(guó)有幾個(gè)重要的國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)。其中，最著名的是中國(guó)科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所研發(fā)的“麒麟操作系統(tǒng)”，它是一個(gè)基于Linux內(nèi)核的國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。此外，還有“中標(biāo)麒麟操作系統(tǒng)”和“紅旗Linux操作系統(tǒng)”等。

智能座艙的2019年終總結(jié):華為、阿里、谷歌的系統(tǒng)級(jí)戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)啟

華為進(jìn)攻智能座艙的核心抓手是計(jì)算能力——自研芯片，操作系統(tǒng)——鴻蒙Harmony OS，核心競(jìng)爭(zhēng)力則是Harmony OS與其他智能終端的交互，包括手機(jī)、智能家居、可穿戴設(shè)備等等。

是智能 汽車 、智慧出行是下一個(gè)大眾消費(fèi)巨量市場(chǎng)，華為HMS、 鴻蒙OS、 汽車 芯片可大顯身手， 在車機(jī)操作系統(tǒng)、智能座艙構(gòu)建HMS生態(tài)。

隨著人工智能向 汽車 行業(yè)的滲透，智能座艙早已不是陌生的詞匯，但最先讓消費(fèi)者對(duì)智能座艙有直觀體驗(yàn)并讓這個(gè)詞大肆流行起來(lái)的并非傳統(tǒng)車企，而是以特斯拉、蔚來(lái)、小鵬等為代表的造車新勢(shì)力。

一個(gè)最典型的例子便是問(wèn)界上導(dǎo)入的華為鴻蒙HarmonyOS車載系統(tǒng)，這套完全由華為自己開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)就是把智能座艙的設(shè)計(jì)重新收斂回了最開(kāi)始的簡(jiǎn)潔狀態(tài)。

阿里對(duì)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提出新要求:車載系統(tǒng)三年要進(jìn)1000萬(wàn)輛車

據(jù)悉，阿里向斑馬網(wǎng)絡(luò)下達(dá)明確指標(biāo)，其車載操作系統(tǒng) AliOS 3 年內(nèi)汽車裝機(jī)量需要達(dá) 1000 萬(wàn)輛。2016 年 7 月至 2019 年 9 月，AliOS 裝機(jī)量為 90 余萬(wàn)輛。若要完成新指標(biāo)，斑馬未來(lái)三年的安裝量需要增長(zhǎng)十倍。

其車載操作系統(tǒng)AliOS 3年內(nèi)汽車裝機(jī)量需要達(dá)1000萬(wàn)輛。2016年7月至2019年9月，AliOS裝機(jī)量為90余萬(wàn)輛。若要完成新指標(biāo)，斑馬未來(lái)三年的安裝量需要增長(zhǎng)十倍。

近日，有消息稱阿里向斑馬網(wǎng)絡(luò)下達(dá)明確指標(biāo)，其車載操作系統(tǒng)AliOS在3年內(nèi)要完成1000萬(wàn)輛的裝機(jī)量，按照中國(guó)乘用車市場(chǎng)目前年均2000萬(wàn)輛的銷量規(guī)模來(lái)看，大約相當(dāng)于七分之一市場(chǎng)總份額。

基于此，今年11月，阿里巴巴對(duì)斑馬網(wǎng)絡(luò)提出新目標(biāo)，車載操作系統(tǒng)AliOS三年內(nèi)裝機(jī)量要達(dá)到1000萬(wàn)輛。數(shù)據(jù)顯示，2016年7月至2019年9月，AliOS裝機(jī)量?jī)H90多萬(wàn)輛，其中以上汽榮威品牌為主，還包括名爵、上汽大通、雪鐵龍、斯柯達(dá)、福特等車企。

對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)，阿里已明確表示將狙擊這一市場(chǎng)。今年11月，曾有報(bào)道，？阿里向旗下斑馬網(wǎng)絡(luò)下達(dá)明確指標(biāo)，其車載操作系統(tǒng)AliOS，三年內(nèi)汽車裝機(jī)量需要達(dá)1000萬(wàn)輛。

alios車機(jī)系統(tǒng)怎么刷入carlife

車機(jī)需要有USB接口、wince系統(tǒng)、導(dǎo)航、SD卡槽才可以支持安裝carlife車機(jī)端。有時(shí)候沒(méi)有SD卡卡槽也可以正常使用，需要根據(jù)車輛的情況決定。

完成以上兩步后，你就大功告成了，CarLife安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)也就完成了。

下載CarLife版本時(shí)，一定要下載正確的版本。有些版本不能使用。汽車需要USB接口、wince系統(tǒng)、導(dǎo)航和SD卡槽來(lái)支持carlife車載終端的安裝。有時(shí)候沒(méi)有SD卡槽也能正常使用。需要根據(jù)車輛的情況來(lái)決定。

汽車上的CarLife和手機(jī)上的CarLife通過(guò)數(shù)據(jù)線相連，連接成功后就可以使用百度CarLife進(jìn)行導(dǎo)航了。具體的操作步驟如下：在手機(jī)桌面上打開(kāi)安裝好的百度CarLife并通過(guò)數(shù)據(jù)線將手機(jī)和汽車上的百度進(jìn)行連接。

車載carlife的使用方法：打開(kāi)車上Carlife軟件，提示請(qǐng)用數(shù)據(jù)線連接手機(jī)和車載系統(tǒng)。在手機(jī)上下載百度carlife并打開(kāi)。找到USB接口，用原裝數(shù)據(jù)線連接手機(jī)與車機(jī)。車機(jī)上就會(huì)顯示出百度carlife的界面，點(diǎn)擊進(jìn)入。

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