大數(shù)據(jù)中的策略模式是什么

本篇文章為大家展示了大數(shù)據(jù)中的策略模式是什么,內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要并且容易理解,絕對(duì)能使你眼前一亮,通過(guò)這篇文章的詳細(xì)介紹希望你能有所收獲。

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記得在中學(xué)時(shí)代,每次考完老師評(píng)講試卷,都會(huì)說(shuō)這道題有多少種解法,然后在黑板上板書(shū)第一種、第二種等解法,其實(shí)這個(gè)情況就類(lèi)似于今天的情況,也就是策略模式。他表示的是在遇到一種問(wèn)題有多種解法的時(shí)候,我們可以根據(jù)環(huán)境或者條件的不同選擇不同的算法或者策略來(lái)完成該功能。

一、理解策略模式

為了更好的理解這個(gè)模式,我們?cè)倥e一個(gè)例子,我們出去旅游的時(shí)候可能有很多種出行方式,比如說(shuō)我們可以坐火車(chē),坐高鐵,坐飛機(jī)等等。不管我們使用哪一種出行方式,最終的目的地都是一樣的,也就是選擇不同的方式產(chǎn)生的結(jié)果都是一樣的。

大數(shù)據(jù)中的策略模式是什么

有了這個(gè)例子,我相信你應(yīng)該對(duì)其思想有了一個(gè)基本的認(rèn)識(shí),下面看一下其正式的概念介紹:

定義一系列的算法,把每一個(gè)算法封裝起來(lái), 并且使它們可相互替換

 

二、實(shí)現(xiàn)策略模式

策略模式把對(duì)象本身和運(yùn)算規(guī)則區(qū)分開(kāi)來(lái),因此我們整個(gè)模式也分為三個(gè)部分。

 
環(huán)境類(lèi)(Context):用來(lái)操作策略的上下文環(huán)境,也就是我們游客。
 
抽象策略類(lèi)(Strategy):策略的抽象,出行方式的抽象
 
具體策略類(lèi)(ConcreteStrategy):具體的策略實(shí)現(xiàn),每一種出行方式的具體實(shí)現(xiàn)。

下面我們代碼去實(shí)現(xiàn)一遍就能很清楚的理解了,

第一步:定義抽象策略接口

interface TravelStrategy{
    public function travelAlgorithm();
}
 

第二步:具體策略類(lèi)

//第一種:使用火車(chē)
public class TrainStrategy implements TravelStrategy{
    @Override
    public void travelStyle() {
        System.out.println("乘坐火車(chē)。。。");
        }
}
//第二種:使用高鐵
public class HighTrainStrategy implements TravelStrategy {
    @Override
    public void travelStyle() {
        System.out.println("乘坐高鐵。。。");
    }
}
//第三種:使用飛機(jī)
public class AirStrategy implements TravelStrategy {
    @Override
    public void travelStyle() {
        System.out.println("乘坐飛機(jī)。。。");
    }
}
 

第三步:環(huán)境類(lèi)實(shí)現(xiàn)

public class Traveler {
    //出行策略接口
    TravelStrategy travelStrategy;
    //設(shè)置出行策略
    public void setTravelStrategy(TravelStrategy travelStrategy) {
        this.travelStrategy = travelStrategy;
    }
    //為當(dāng)前用戶(hù)設(shè)置出行方式
    public void travelStyle() {
        travelStrategy.travelStyle();
    }

    public static void main(String[] args) {
        Traveler traveler=new Traveler();
           //游客設(shè)置出行策略
        //traveler.setTravelStrategy(new TrainStrategy());
        //traveler.setTravelStrategy(new HighTrainStrategy());
        //traveler.setTravelStrategy(new AirStrategy());
            //游客出行
       traveler.travelStyle();
    }
}
   

三、分析策略模式

 

1、為什么要使用策略模式?

 
策略模式的優(yōu)點(diǎn):

我們之前在選擇出行方式的時(shí)候,往往會(huì)使用if-else語(yǔ)句,也就是用戶(hù)不選擇A那么就選擇B這樣的一種情況,這種情況耦合性太高了,而且代碼臃腫,有了策略模式我們就可以避免這種現(xiàn)象,

策略模式遵循開(kāi)閉原則,實(shí)現(xiàn)代碼的解耦合。擴(kuò)展新的方法時(shí)也比較方便,只需要繼承策略接口就好了

 
缺點(diǎn)

客戶(hù)端必須知道所有的策略類(lèi),并自行決定使用哪一個(gè)策略類(lèi)

策略模式會(huì)出現(xiàn)很多的策略類(lèi)

context在使用這些策略類(lèi)的時(shí)候,這些策略類(lèi)由于繼承了策略接口,所以有些數(shù)據(jù)可能用不到,但是依然初始化了。

 

2、與其他模式的區(qū)別?

 
(1)與狀態(tài)模式的區(qū)別

策略模式只是條件選擇方法,只執(zhí)行一次方法,而狀態(tài)模式是隨著狀態(tài)的改變不停地更改執(zhí)行方法。舉個(gè)例子,就好比我們旅游,對(duì)于策略模式我們只需要選擇其中一種出行方法就好了,但是狀態(tài)模式不一樣,可能我們到了A地點(diǎn)選擇的是火車(chē),到了B地點(diǎn)又選擇飛機(jī),根據(jù)不同的狀態(tài)選擇不同的出行方式。

 
(2)與工廠(chǎng)模式的區(qū)別

工廠(chǎng)模式是創(chuàng)建型模式 ,它關(guān)注對(duì)象創(chuàng)建,提供創(chuàng)建對(duì)象的接口. 讓對(duì)象的創(chuàng)建與具體的使用客戶(hù)無(wú)關(guān)。策略模式是對(duì)象行為型模式 ,它關(guān)注行為和算法的封裝 。再舉個(gè)例子,還是我們出去旅游,對(duì)于策略模式我們只需要選擇其中一種出行方法就好,但是工廠(chǎng)模式不同,工廠(chǎng)模式是你決定哪種旅行方案后,由工廠(chǎng)代替你去構(gòu)建具體方案(工廠(chǎng)代替你去買(mǎi)火車(chē)票)。

 

3、使用場(chǎng)景是什么?

說(shuō)實(shí)話(huà),對(duì)于設(shè)計(jì)模式來(lái)說(shuō),使用場(chǎng)景僅僅只是舉一兩個(gè)例子,如果你能夠理解我們出去旅游的這個(gè)案例,基本上你也就能在自己遇到這種情況的時(shí)候自動(dòng)的去選擇它。這里就不說(shuō)了。

OK,策略模式還是比較簡(jiǎn)單的。一句話(huà)說(shuō)明白就是一個(gè)問(wèn)題有好幾種解法,我們選擇其中一種就可以了。

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當(dāng)前標(biāo)題:大數(shù)據(jù)中的策略模式是什么
標(biāo)題鏈接:http://bm7419.com/article32/gochpc.html

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