邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的應(yīng)用

自動(dòng)防護(hù)體系是覆蓋著各種靈敏的網(wǎng)基于鋼絲繩網(wǎng)覆蓋所需的邊坡防護(hù)或巖石約束巖石的風(fēng)化或損壞土壤邊坡和潰散(強(qiáng)化),或操控落石在一定范圍(附件)。

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前兩種選用鋼絲繩螺栓和/或支撐繩固定,后一種選用鋼條(可施加預(yù)應(yīng)力)和/或鋼絲繩錨桿(邊際支撐繩)、專用錨墊和必要的邊際支撐繩固定。

具有靈敏性高、防護(hù)強(qiáng)度高、易于推行等特點(diǎn)。為了習(xí)慣任何地形,裝置進(jìn)程都是標(biāo)準(zhǔn)化和體系化的。體系選用模切裝置方式,工期短,施工成本低。

體系資料的特別制造工藝和高防腐、高防銹技能決議了體系的超高壽命。該體系可將工程團(tuán)隊(duì)對(duì)環(huán)境的影響降低到一個(gè)低點(diǎn),其維護(hù)區(qū)域能充分維護(hù)土壤、巖石穩(wěn)定性,便于人工綠化,有利于環(huán)境維護(hù)。

其作用原理類似于噴錨、土釘墻等地面層維護(hù)體系,但由于其撓性特點(diǎn),使局部集中荷載為資料連續(xù)四周:鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲繩格柵(一般稱為鋼絲繩格柵)和TECCO高強(qiáng)度鋼格柵,充分發(fā)揮了整個(gè)體系的維護(hù)能力,即部分負(fù)荷,整體而言,體系能夠承受較大的負(fù)荷,降低單螺栓的錨固要求。

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