邊坡防護網(wǎng)具有主動防護和被動防護。主動防護系統(tǒng)是各種柔性網(wǎng)，主要由鋼絲網(wǎng)覆蓋并包裹在所需保護的斜坡或巖石上，以限制巖石土壤在斜坡表面上的風化或破壞并防止巖石塌陷（加固效果），或將落石控制在范圍內(nèi)（封閉效應）。在施工過程中，檢查邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)的部件。

在公路和鐵路建設中必然會出現(xiàn)山區(qū)公路和鐵路。在這些路段的建設過程中，必然要采取邊坡防護措施。在一般高速公路建設中，一般都是使用GPS2主動保護網(wǎng)進行保護。至于一般的邊坡防護，計算所需的防護費用是關鍵。讓我分析一下以供您參考。常用的邊坡防護網(wǎng)產(chǎn)品如下：主動防護網(wǎng)：GPS1，GPS2型；被動保護網(wǎng)：RX-025，RX-050，RX-075等

防護網(wǎng)分為國標和非國標

國標邊坡防護網(wǎng)與非國標的性能和質(zhì)量差異很大，使用壽命和防撞等級也有很大差異。下面小編將一一介紹GPS2這些方面的比較。主動防護網(wǎng)的鋼絲繩直徑：國家標準GPS2主動鋼絲繩的直徑為8 mm，非國家標準鋼絲繩一般不超過7.5毫米。直徑的粗細直接影響防護網(wǎng)的防撞水平，非國標的斜坡防護網(wǎng)的防撞水平更差。

隨著出行方式的更新，我們不僅必須保護失去穩(wěn)定性的斜坡以防止災難的發(fā)生，而且還必須確保環(huán)境不被破壞，邊坡防護網(wǎng)就是這樣的產(chǎn)品。 GPS2主動防護網(wǎng)的明顯特點是由系統(tǒng)錨桿固定，并根據(jù)柔性網(wǎng)的不同，分別通過支撐繩和縫線張緊或預應力錨桿對柔性網(wǎng)部分進行預張緊，從而形成連續(xù)支撐對于整個斜坡，預張緊操作使系統(tǒng)在斜坡表面上盡可能緊，以形成預應力，從而抑制局部巖土運動或在局部位移或破壞后將其約束在原始位置附近，從而實現(xiàn)其保護功能。 GPS2主動保護網(wǎng)系統(tǒng)可以將局部集中載荷均勻地傳遞到周圍，充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的保護能力，即局部載荷和整體作用，使系統(tǒng)可以承受更大的載荷并減少錨固單個螺栓的受力要求。

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