1、施工單位在進行裝置時,應精確把握各種施工圖紙，關所以埋設于路基中各種管道的精確方位,在施工進程中不允許對地下設備形成任何損壞。,2、如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出糾正，需將其根底從頭夯（ben)時后再打入,或調整立柱方位。施工中挨近深度時應留意操控錘擊力度。關于鐵路護欄應裝置法蘭盤，留意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的操控。,3、鐵路護欄網是鐵路的安全設備裝置工程，是高速公路外觀質量的主要組成部分。鐵路護欄網的內在質量在于原材料及加工進程，它的外觀質量取決于施工進程，施工中要重視施工預備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工管理,是裝置質量得以確保公路護欄網是Z主要的交通根底設備，中國高速公路是從80年代開展起來的，它對國民經濟和社會的開展起著主要的影響效果。是高速公路主要保護和安全保證設備。,材質：選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。,織造及特色：編焊而成；網格構造簡練、便于運送、裝置不受地勢崎嶇約束，特別是關于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。該商品堅固經用、報價中等偏低，合適大面積選用。,公路護欄網也稱為:高速公路護欄網,交通護欄,高速公路護欄板,高速路護欄,本來僅僅稱號的改變其本質還是護欄網,商品沒有什么區(qū)別.公路護欄網是護欄網系列商品中Z多見的一種，它是選用國產優(yōu)異低碳鋼絲、鋁鎂合金絲織造焊接而成，具有拼裝靈活、健壯經用的特色。既可以制作成永久性護欄網墻運用，又可以作為臨時阻隔網運用，在運用中只需選用不同的立柱固定方法便可實現。這些年，公路護欄在國內許多高速公路上大量運用,并取得了杰出的效果

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