使用完畢柴油發(fā)電機(jī)組后，不少客戶都會有將冷卻液放掉的習(xí)慣，這就是常說的放水。放水并不是簡簡單單地打開放水開關(guān)就萬事大吉了，這其中包含了不少學(xué)問，今天柴油發(fā)電機(jī)組就來為大家普及一下柴油發(fā)電機(jī)組放水的注意事項。

1、柴油發(fā)電機(jī)組由于外部的環(huán)境溫度過低，放冷卻水應(yīng)在停機(jī)15分鐘之后水溫有所下降時進(jìn)行，而不可立即進(jìn)行，否則就會因為機(jī)身與外部環(huán)境的溫差過大，致使柴油發(fā)電機(jī)組的一些部件產(chǎn)生變形，如缸蓋變形等問題，從而影響機(jī)組的使用性能。

2、放水時應(yīng)注意觀察水流的具體狀況，看水流是否順暢，是否有水流變小或時快時慢的現(xiàn)象。若出現(xiàn)這些情況，說明冷卻水中含有雜質(zhì)，阻礙水的正常流出，此時最好將放水開關(guān)拆下，讓冷卻水直接從機(jī)體內(nèi)流出。如果水流仍然不順暢，這時就應(yīng)用鐵絲等較硬且細(xì)長的鋼性物品進(jìn)行疏通，直到水流暢通為止。

3、當(dāng)冷卻水停止流出后，最好將柴油發(fā)電機(jī)組再搖轉(zhuǎn)幾圈，此時那些剩余、不易流出的冷卻水便會因機(jī)組的震動而流凈。

4、如果不拆下放水開關(guān)，等放水結(jié)束后，放水開關(guān)應(yīng)處于開啟狀態(tài)，以防止那些因多種原因沒流出的冷卻水。

總之柴油發(fā)電機(jī)組的放水工作一定要確保將冷卻液全部放出，尤其是在冬季的時候，如果機(jī)組內(nèi)還有少量冷卻液沒有放出，就可能會凍壞機(jī)組的冷卻系統(tǒng)，影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。希望上述內(nèi)容對大家有所幫助。

新聞標(biāo)題：怎樣做好柴油發(fā)電機(jī)組的放水工作
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