柴油發(fā)電機(jī)組理應(yīng)成為備用電源的首選

柴油發(fā)電機(jī)組是集柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和自動控制等多個科學(xué)領(lǐng)域相交叉的技術(shù),柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為動力的發(fā)電設(shè)備。它與常用的蒸汽發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)組、燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)組、、原子能發(fā)電機(jī)組等設(shè)備相比較,具有結(jié)構(gòu)緊湊、戰(zhàn)地面積小、熱效率高、啟動迅速、控制靈活及燃料儲存方便等特點(diǎn)。

柴油發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量從幾千瓦至幾萬瓦,用做船舶、郵電、工礦企業(yè)、軍事設(shè)備的主用和應(yīng)急、備用電源,可選擇的容量范圍大,具有適用于多種容量用電的負(fù)荷優(yōu)勢。
柴油發(fā)電機(jī)組的配套設(shè)備比較簡單,輔助設(shè)備少,體積小,重量輕,與水輪機(jī)組需要水壩,蒸汽機(jī)組需要鍋爐等,比較而言,柴油發(fā)電機(jī)組占地面積小,建設(shè)速度快,投資費(fèi)用低。
柴油機(jī)是目前熱效率最高的其有效熱效率為30%-50%,燃?xì)鈾C(jī)約為20%-30%,因此柴油發(fā)電機(jī)組的燃油消耗率較高
柴油機(jī)的啟動一般只需要幾秒鐘,在應(yīng)急狀態(tài)下可在1min內(nèi)達(dá)到全負(fù)荷運(yùn)行,在正常工作狀態(tài)下約在5~30min內(nèi)達(dá)到去負(fù)荷,柴油機(jī)的停機(jī)過程也很短,可以頻繁啟停,所以柴油發(fā)電機(jī)組很適合作為應(yīng)急發(fā)電機(jī)組或備用發(fā)電機(jī)組。
所以說柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電機(jī)的綜合成本是最低的

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