發(fā)電機(jī)廠家解析柴油發(fā)電機(jī)組的功率選擇要求

在選購(gòu)發(fā)電機(jī)組時(shí),大家通常都會(huì)綜合多方面要求進(jìn)行選擇。在發(fā)電機(jī)組的選用中,其功率的選擇也是很重要的一個(gè)部分,今天發(fā)電機(jī)廠家就來給大家講講發(fā)電機(jī)功率的選擇要求。發(fā)電機(jī)組的功率既不能夠過小,也不能夠過大,否則將會(huì)造成發(fā)電機(jī)不能正常的工作或者導(dǎo)致成本浪費(fèi)。一般要求總的用電量不得高于發(fā)電機(jī)的最大輸出電流的85%,實(shí)際上,一般應(yīng)略大于發(fā)電機(jī)銘牌上標(biāo)稱的額定電流值。若所用電器的負(fù)載超過發(fā)電機(jī)的輸出電流,因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的輸出功率為某一定值,發(fā)電機(jī)為了滿足電器用電量的要求就會(huì)增加其輸出電流,從而必須降低發(fā)電機(jī)的輸出電壓,當(dāng)發(fā)電機(jī)的電壓降到與蓄電池的電壓相同時(shí),蓄電池就開始輸出電流,與發(fā)電機(jī)一起為整車上的電器提供電流。若長(zhǎng)時(shí)間這樣,蓄電池就會(huì)嚴(yán)重虧電,將會(huì)直接影響到發(fā)電機(jī)下次的正常起動(dòng)。此時(shí)發(fā)電機(jī)處于超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),發(fā)電機(jī)線圈的電流密度就會(huì)增大,線圈的溫度也會(huì)急劇升高,將會(huì)直接導(dǎo)致破壞線圈的絕緣,此外,還會(huì)對(duì)其他的用電器元件造成損害,縮短發(fā)電機(jī)的壽命。上文所講的發(fā)電機(jī)功率選擇要求大家都在記住了嗎?簡(jiǎn)而言之,發(fā)電機(jī)組功率的選用一定要與發(fā)電機(jī)實(shí)際使用要求相匹配,這樣能夠避免發(fā)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),也才能使發(fā)電機(jī)組更加持久穩(wěn)定地運(yùn)行。

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