購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)選擇進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)?

不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象,很多時(shí)候在購(gòu)買物品時(shí),銷售們會(huì)以進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)來(lái)向您介紹物品,不少人就會(huì)開(kāi)始糾結(jié)買進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)。其實(shí)在柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)也存在這個(gè)問(wèn)題,進(jìn)口機(jī)組和國(guó)產(chǎn)機(jī)組到底哪個(gè)更好呢?柴油發(fā)電機(jī)組認(rèn)為不能單從某一方面來(lái)看,要根據(jù)您的實(shí)際需求來(lái)綜合考慮,下面柴油發(fā)電機(jī)組整理了六點(diǎn),供您在購(gòu)買時(shí)參照。
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第一條質(zhì)量。很多消費(fèi)者認(rèn)為國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)質(zhì)量不是很好,其實(shí)不然。國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組其實(shí)質(zhì)量已經(jīng)非常過(guò)硬了,關(guān)鍵是要看你你買的是不是原裝正品。如果買到假貨,那質(zhì)量可想而知,進(jìn)口的假貨質(zhì)量也好不到哪里去。翻新的進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)在沒(méi)實(shí)際使用時(shí)很多行內(nèi)人士都不太可能通過(guò)外觀來(lái)分辨出,但國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)假貨可以隨便請(qǐng)到內(nèi)行人鑒別。就是避開(kāi)假貨不談,進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)的大部分品牌質(zhì)量也并不比國(guó)產(chǎn)機(jī)好,甚至某些進(jìn)口品牌不如國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)的質(zhì)量好。國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)的特點(diǎn)是耐用、能適應(yīng)惡力環(huán)境的使用,對(duì)油品的要求也不是很高.而進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)對(duì)工作條件要求比較高,一般作為消防備用等使用環(huán)境較好,使用次數(shù)較少的情況下購(gòu)買較為適合。

第二條噪音。進(jìn)口發(fā)電機(jī)的分貝標(biāo)稱值是按“≥”計(jì)算,而國(guó)產(chǎn)機(jī)的分貝標(biāo)稱值是按“≤”計(jì)算,這就是我們?cè)诳醇夹g(shù)參數(shù)時(shí)進(jìn)口機(jī)比國(guó)產(chǎn)機(jī)噪音低很多的原因。其實(shí)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)的分貝比國(guó)產(chǎn)的只是略微低一點(diǎn)。不管是進(jìn)口發(fā)電機(jī)還是國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)機(jī),只要是加裝正規(guī)成套廠配套的消音器,發(fā)出的噪音是可以達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,況且,機(jī)房還可以隔離掉一部分噪音。人在室外是基本感覺(jué)不到有多大的噪音了。

第三條維修及配件。再好的發(fā)電機(jī)組也不可能沒(méi)有故障,有了問(wèn)題就涉及到維修和配件了。國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)維修比較方便,特別是配件,很多柴油發(fā)電機(jī)的配件在國(guó)內(nèi)縣級(jí)城市都可以買到。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是相對(duì)小問(wèn)題較少,但萬(wàn)一出一點(diǎn)故障要更換零部件,且價(jià)格較高。如:國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)的油泵買一臺(tái)新的僅是進(jìn)口柴油機(jī)校一次油泵費(fèi)用的1/4到1/3,這對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)還不是災(zāi)難性的,如果要換零部件只能向總部要貨,這一折騰可能要幾個(gè)月時(shí)間,這期間柴油發(fā)電機(jī)就純粹是占地方的一堆廢鐵,耽誤生產(chǎn),傷不起。特別是大修一臺(tái)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)所需配件的總價(jià),足可以買幾臺(tái)全新的柴油發(fā)電機(jī)組了。

第四條油耗。同噪音一樣:進(jìn)口機(jī)是按“≥”計(jì)算,而國(guó)產(chǎn)機(jī)是按“≤”計(jì)算,一般國(guó)產(chǎn)機(jī)耗油是全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時(shí)≤209克至230克左右,而進(jìn)口機(jī)在全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時(shí)≥201克至220克左右。用戶在選購(gòu)時(shí)可以從進(jìn)口機(jī)與國(guó)產(chǎn)機(jī)的差價(jià)結(jié)合自己實(shí)際需要的使用時(shí)間來(lái)計(jì)算合理的選購(gòu)方案。

第五條價(jià)格。實(shí)際上進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)在含關(guān)稅的情況下比國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)的成本并高不了多少,或者等同于國(guó)內(nèi)同型號(hào)的價(jià)格,但銷售價(jià)格遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組。

第六條底座帶油箱。有的進(jìn)口柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油箱配在底部,整體感較好、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀。但也有缺點(diǎn):底部油箱通常用有機(jī)合成塑料制成,容易與柴油相似相溶,國(guó)產(chǎn)柴油中含有機(jī)雜物和水分較多,更催化了這種膠合,這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會(huì)堵塞進(jìn)油管,導(dǎo)致油路不通暢而造成發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難、啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無(wú)故停機(jī)等故障。而機(jī)底油箱又不易于排污和維護(hù),從而使油污形成沉積。另外,底部油箱作為機(jī)組選配件隨機(jī)組進(jìn)口,其價(jià)格較高。因此,用戶最好還是使用外接油箱,便于維護(hù)和保養(yǎng),而且也能增加進(jìn)油壓力。若已經(jīng)配備了底部油箱,最好將機(jī)組墊高或設(shè)置排污管道,便于清潔和維修。

國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組發(fā)展至今,質(zhì)量已經(jīng)十分過(guò)硬,足以與進(jìn)口機(jī)組相媲美,您在選購(gòu)時(shí)不要存在國(guó)產(chǎn)不如進(jìn)口的想法,而是應(yīng)該從噪音、油耗、價(jià)格、配件等角度來(lái)考慮何種機(jī)組更合適。

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