柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)漏氣和異響的解決辦法

柴油發(fā)電機(jī)組

氣門(mén)漏氣和異響的解決方法

氣門(mén)漏氣時(shí),柴油機(jī)啟動(dòng)困難,排氣管放炮、冒煙,燃油消耗增加,會(huì)伴隨著出現(xiàn)異響等。

氣門(mén)漏氣的原因:
1、氣門(mén)與氣門(mén)座圈工作面磨蝕、燒蝕、密封不良而漏氣;
2、氣門(mén)和氣門(mén)座圈工作面有積碳,氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣;
3、氣門(mén)和氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大,氣門(mén)桿晃動(dòng),導(dǎo)致接氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣;
4、氣門(mén)桿在氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)發(fā)澀或卡住,氣門(mén)不能上下移動(dòng);
5、氣門(mén)彈簧失去彈性或彈簧折斷。
氣門(mén)漏氣的解決方法:

在排除點(diǎn)火系統(tǒng)與燃料系統(tǒng)故障原因后,還不能確定故障時(shí)測(cè)量氣缸壓力,測(cè)量氣缸壓力或進(jìn)氣歧管真空度,可以比較準(zhǔn)確的確定該故障,測(cè)量氣缸壓力時(shí),氣漏氣的氣缸壓力較其他氣缸偏低。

柴油機(jī)冷車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí),響聲易出現(xiàn);聲響與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān),只是偶爾出現(xiàn),清脆的響聲,很快就會(huì)消失,嚴(yán)重時(shí),此響聲將頻繁出現(xiàn);聲響出現(xiàn)時(shí)伴隨個(gè)別氣缸不工作,聲響消失后恢復(fù)正常。

氣門(mén)異響的原因:
1、氣門(mén)座圈于缸蓋鑲配過(guò)盈量過(guò)小造成的松曠;
2、選用氣門(mén)座圈的材料不當(dāng),熱膨脹系數(shù)太小
氣門(mén)異響的解決方法:
當(dāng)聲響出現(xiàn)時(shí),伴隨有個(gè)別氣缸不工作現(xiàn)象;聲響消失,柴油機(jī)又恢復(fù)正常,則可診斷為不工作氣缸的氣門(mén)座圈松脫。利用氣缸壓力表逐缸測(cè)量氣缸壓力,壓力低的氣缸為異響氣缸


當(dāng)前題目:柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)漏氣和異響的解決辦法
當(dāng)前URL:http://bm7419.com/hangye/fadianji/n57521.html

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