XFK-13型控制箱XFK-18 型控制箱為一體化柴油發(fā)電機(jī)組配套設(shè)計(jì)，它裝在柴油機(jī)的尾部，同步發(fā)電機(jī)的上端。箱內(nèi)設(shè)置的有AVR晶閘管自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓保持在380~400<±2.5%)之間。自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)QF起著輸送電能和短路保護(hù)的作用。用戶將三根主電纜L1、L.2、L3接在自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)QF的輸出端，N線接在控制箱后面的接線柱上，當(dāng)機(jī)組發(fā)電后用手動(dòng)合閘即可。TAu~TAw是電流互感器，通過(guò)SA1電流換相開(kāi)關(guān)能分別測(cè)量發(fā)電機(jī)輸出的三相電流。V為交流電壓表，三相電壓通過(guò)SA2電壓換相開(kāi)關(guān)接至儀表，轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)就能顯示發(fā)電機(jī)輸出的線電壓。Hz為頻率表，用于測(cè)量機(jī)組的輸出頻率。A為勵(lì)磁電流表，用以觀察勵(lì)磁電流的變化情況，當(dāng)勵(lì)磁電流超過(guò)2.5A時(shí)(不包括瞬時(shí)值)就必須停機(jī)檢查。變壓器TC是提供AVR勵(lì)磁調(diào)節(jié)器電源的，它分別是自動(dòng)勵(lì)磁回路電源、同步電源、起勵(lì)電源、手動(dòng)電源及低速保護(hù)電源。FU1~FU5均為熔斷器，起著控制回路短路保護(hù)的作用。RP1和RP2是手動(dòng)電壓調(diào)整瓷盤(pán)變阻器，當(dāng)AVR損壞的情況下，用手動(dòng)發(fā)電時(shí)可作電壓調(diào)整之用。