故障現(xiàn)象。

直流勵(lì)磁機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下，電樞溫升超過(guò)允許值，電樞端部繞組表面顏 色由灰色變?yōu)榻裹S色，甚至換向器升高片的焊錫熔化而脫落。

原因分析

①勵(lì)磁機(jī)輸出電流超過(guò)額定值，使整個(gè)電樞繞組普遍過(guò)熱。

②各磁極或換向極與電樞間氣隙不均勻，引起勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)不勻稱，造成電樞繞組各并聯(lián) 支路感應(yīng)電壓不一樣，電樞內(nèi)部各支路間產(chǎn)生環(huán)流，導(dǎo)致電樞發(fā)熱，甚至勵(lì)磁機(jī)不帶負(fù)載， 電樞也因環(huán)流引起過(guò)熱，且伴有換向器電刷冒火花。

③電刷冒火花，熱量由換向器銅片傳至電樞繞組引起電樞過(guò)熱。

④勵(lì)磁機(jī)電樞繞組本身短路，相鄰換向片毛刺，造成片間短路或換向器相鄰升髙片相碰 短路，勵(lì)磁機(jī)電樞繞組感應(yīng)很大的短路電流而劇熱。

⑤裝有傾斜式風(fēng)扇的發(fā)電機(jī)倒轉(zhuǎn)，風(fēng)扇效率低，導(dǎo)致風(fēng)量、風(fēng)壓減小，影響勵(lì)磁機(jī)電樞 正常散熱。

⑥勵(lì)磁機(jī)電樞繞組浸漆.烘干處理不好，影響散熱。

柴油發(fā)電機(jī)組廠家建議處理方法

①降低勵(lì)磁機(jī)負(fù)載，使勵(lì)磁電流不超過(guò)銘牌規(guī)定值。

②增加或減少勵(lì)磁機(jī)定子主磁極或換向極與機(jī)座間墊片，使各極下的氣隙大小及氣隙均 勻度達(dá)到要求。調(diào)整墊片時(shí)切忌用銅片、鋁片等非磁性材料代替薄鋼片，同時(shí)也不能用各種 絕緣材料，因只有鐵磁材料墊片才能增加或縮短磁路的真實(shí)氣隙長(zhǎng)度。

③電刷冒火花應(yīng)找出原因，并加以處理。

④用匝間耐壓檢査儀或短路探測(cè)儀査找短路部位，對(duì)短路處進(jìn)行復(fù)修或更換短路的電樞 繞組，再進(jìn)行浸漆，烘千處理。若系換向器相鄰銅片及升髙片相碰而短路，則應(yīng)刮除銅毛刺 或用起子推開(kāi)相碰的升高片。

⑤按指示矢方向糾正勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)向。若用戶自行組裝的內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組要求發(fā)電機(jī)反轉(zhuǎn)，則 必須配置倒轉(zhuǎn)的傾斜葉片的風(fēng)扇。

⑥按浸漆、烘干工藝重新刷涂絕緣漆，或重新嵌線后進(jìn)行浸漆、烘干處理。