有用戶在使用成都柴油發(fā)電機(jī)組的過程中遇到這樣的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)一會(huì)兒工作,一會(huì)兒熄火,使得工作無法正常運(yùn)行，這是怎么回事呢？這臺(tái)成都柴油發(fā)電機(jī)組可能出現(xiàn)油泵堵塞的現(xiàn)象。

根據(jù)故障他描述的故障現(xiàn)象,初步斷定應(yīng)該是成都柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)堵塞所致，于是將噴油泵上的放氣螺塞擰松,用手油泵泵油及用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)輸油泵工作時(shí),噴油，噴油泵放氣螺塞處的壓力和油量都過??；折下輸油泵進(jìn)油管向油箱吹氣，油箱內(nèi)燃油翻騰聲很大；最后檢查輸油泵進(jìn)油管接頭，發(fā)現(xiàn)其中的銅質(zhì)濾網(wǎng)嚴(yán)重堵塞。

這時(shí)候建議拆下手油泵，取出銅質(zhì)濾網(wǎng)及座，用柴油清洗后再用火將濾網(wǎng)上的膠質(zhì)燒掉，洗凈后裝復(fù)試機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)工作恢復(fù)正常。

由于柴油機(jī)輸油泵的進(jìn)油口處裝有粗濾網(wǎng)。當(dāng)用手油泵泵油或柴油機(jī)帶動(dòng)輸油泵工作時(shí)，燃油箱內(nèi)的柴油不斷地被手油泵或輸油泵吸到燃油系統(tǒng)的管路中，柴油經(jīng)過輸油泵進(jìn)油口處的粗濾網(wǎng)時(shí)，其中的油泥、膠質(zhì)及其它雜質(zhì)便沾附在濾網(wǎng)上，若不定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，濾網(wǎng)處的油泥、膠質(zhì)及其它雜質(zhì)便會(huì)堆積過多，致使油路堵塞，造成柴油機(jī)不來油或來油不暢而出現(xiàn)上述故障。所以我們平時(shí)需要注意柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)，這是保證柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要工作。

以上就是給用戶介紹的成都柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油泵堵塞的原因，希望以上的介紹能給用戶帶來參考。

推廣部：mh孔