高層建筑對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的供電可靠性要求很高

柴油發(fā)電機(jī)組的配套設(shè)備比較簡(jiǎn)單、輔佐設(shè)備較少、體積小、分量輕,以高速柴油機(jī)為例,普通820kg/KW,而蒸汽動(dòng)力裝置比柴油機(jī)的這項(xiàng)目標(biāo)大4倍以上。由于柴油發(fā)電機(jī)組這一特點(diǎn),使其靈敏便捷、挪動(dòng)方便。



用作獨(dú)立供電主電源的柴油發(fā)電機(jī)組多接納獨(dú)立裝備方法,而備用或應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組普通與變配設(shè)備共同運(yùn)用。由于柴油發(fā)電機(jī)組普通不與市電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)機(jī)組不需求充滿的水源【柴油機(jī)的冷卻水耗費(fèi)量3482L/(KW.h),僅為汽輪發(fā)電機(jī)組的1/10】,且占地面積小,因而機(jī)組的安裝所比較靈敏。


當(dāng)前國內(nèi)許多高層建筑都采用柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行供電,但是高層建筑對(duì)柴油機(jī)組的供電要求可靠性較高,所以一般的機(jī)組根本無法滿足高層建筑的使用規(guī)范。講解一下高層建筑的選擇要求:


1、啟動(dòng)方式。機(jī)組啟動(dòng)時(shí),必須靠外力驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),氣缸內(nèi)的空氣被壓縮到一定壓力和溫度,使噴進(jìn)氣缸的燃油開始燃燒,柴油機(jī)才開始運(yùn)轉(zhuǎn)起來。高層建筑中宜采用電啟動(dòng)方式,避免采用壓縮空氣啟動(dòng)方式。


2、冷卻方式。柴油機(jī)運(yùn)行過程中由于柴油的燃燒產(chǎn)生高溫,為保證柴油機(jī)受熱機(jī)件及增壓器外殼部分不受高溫的影響,并保證各工作面的潤滑,就要受熱部分進(jìn)行冷卻。柴油機(jī)冷卻不良、機(jī)件溫度過高時(shí),將會(huì)引起一些故障。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)件溫度太低也會(huì)造成不良后果。高層建筑中,一般情況下應(yīng)選擇閉式水循環(huán)冷卻的整體機(jī)組,此機(jī)組所占用面積和空間小。


3、轉(zhuǎn)速。柴油發(fā)電機(jī)組按轉(zhuǎn)速分高、中、低三類。高層建筑中應(yīng)選用高速機(jī)組。此種機(jī)組具有體積小、重量輕、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。

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