柴油發(fā)電機調(diào)差裝置的調(diào)整

調(diào)差設(shè)備是使發(fā)電機在相互之間串聯(lián)運作時,能維持所必須的無功負(fù)荷的分派并能平穩(wěn)地運作。在單機版運作時,發(fā)電機電壓相對應(yīng)地隨與被調(diào)整的無功功率電流量相關(guān)的調(diào)差率而降低。
調(diào)差設(shè)備調(diào)節(jié)前,先在空載頻率下調(diào)節(jié)電位器,使空載電壓到額定電流,隨后再加上額定值,在額定值轉(zhuǎn)速比下維持額定電壓IN,額定值功率因素COSφN不會改變,旋轉(zhuǎn)同軸線電位器,使發(fā)電機輸出電壓降低至額定值電壓UN的3.6%。調(diào)節(jié)時,調(diào)差電阻器的電阻值擴大,發(fā)電機電壓則減少,相反則上升,調(diào)準(zhǔn)后將同軸線電位器固定不動。
最終調(diào)整AVR內(nèi)的Uso11電位器,在額定值下使電壓回暖到額定值電壓的98. 2%,將電位器固定不動,并查驗空載電壓,應(yīng)是額定值電壓的101. 8%。

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