說到柴油發(fā)電機(jī)相信大家都不會陌生，電力的發(fā)展給我們帶來了很多方便和快捷，讓我們生活水平提高的同時也讓給我們的大氣帶來環(huán)保，但是停電狀態(tài)是在所難免，因此在停電的時候，或者荒郊野外柴油發(fā)電機(jī)也會助我們一臂之力，那么柴油發(fā)電機(jī)改如何正確的安裝和使用呢？成都柴油發(fā)電機(jī)廠家給我們詳解。

一、自動狀態(tài)

1、保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±1cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行—停止—自動”開關(guān)放在“自動”位置。

6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。

7、機(jī)組收到市電失壓的訊號后啟動，確認(rèn)市電失壓，切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān)，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān)，啟動機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

二、手動啟動

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。

2、檢查機(jī)體及周圍有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值，應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕，觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。

8、啟動進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

9、按動發(fā)動機(jī)的起動按鈕，使其啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕，待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動。啟動后，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。

三、手動操作并聯(lián)供電

1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開關(guān)。

6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否則，將導(dǎo)致合閘失效。

8、手動并車成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系，落實(shí)總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。

四、運(yùn)行安全管理

1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。

3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。

7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

9、凡故障停機(jī)，須把故障消除，然后按動機(jī)組上的重復(fù)手掣，機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。

10、對各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。

五、保護(hù)功能

1、發(fā)電機(jī)組高/低電壓預(yù)報(bào)警、停機(jī)。

2、發(fā)電機(jī)組高/低頻率預(yù)報(bào)警、停機(jī)。

3、發(fā)動機(jī)高水溫報(bào)警、停機(jī)。

4、發(fā)動機(jī)低速/超速預(yù)報(bào)警、停機(jī)。

5、發(fā)動機(jī)低油壓報(bào)警、停機(jī)。

6、電池電壓高/低報(bào)警。

7、過流報(bào)警、跳閘、停機(jī)。

8、短路故障跳閘。

9、機(jī)油壓力傳感器斷線報(bào)警、停機(jī)。

10、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)信號丟失報(bào)警、停機(jī)。

11、發(fā)電機(jī)相序錯誤報(bào)警停機(jī)。

12、發(fā)機(jī)組按地故障報(bào)警停機(jī)。

13、緊急停機(jī)/啟動報(bào)警停機(jī)。

14、燃油油面過低報(bào)警。

一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組、船用柴油機(jī)、船用機(jī)組、農(nóng)業(yè)排灌用柴油機(jī)生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的廠家。?

新聞名稱：柴油發(fā)電機(jī)如何正確的安裝和使用？
URL標(biāo)題：http://bm7419.com/hangye/fadianji/n58644.html

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