市場上有很多種發(fā)電機(jī)組如有柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)鈾C(jī)發(fā)電機(jī)組、水力發(fā)電機(jī)組及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等，不同類型的發(fā)電機(jī)組其性能、使用范圍、市場情況等也有所不同。那么在購買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)如何選擇呢？下面就帶大家一起來看看吧。

常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇

常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。

1、容量的確定：按機(jī)組長期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程最大計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。

2、臺(tái)數(shù)的確定：一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。

3、轉(zhuǎn)速的確定：一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000～1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組，而轉(zhuǎn)速為300～350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。

4、電壓的確定：發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，一般為400V，個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。

選購的著重點(diǎn)：

大多數(shù)單位或個(gè)人在選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，把價(jià)格作為成交的第一因素，卻忽略了機(jī)組配置、性能、售后等因素?？粗械蛢r(jià)，忽略了重要因素的發(fā)電機(jī)組往往買回去也是擺設(shè)，經(jīng)常出現(xiàn)故障或根本無法正常使用，甚至售后服務(wù)也無法得到正常的保障。正確選購柴油發(fā)電機(jī)組江蘇禮德動(dòng)力設(shè)備有限公司認(rèn)為以下幾大因素很重要:

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌和功率因素

柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌大致可分為：進(jìn)口品牌、合資品牌、國產(chǎn)品牌三大類。進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)比合資的貴，合資的發(fā)動(dòng)機(jī)又比國產(chǎn)的貴。

柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)同一品牌功率越大，自然價(jià)格也就越高。有些小廠為圖利潤以小充大，只寫一個(gè)備用功率，一定要以額定（主用）功率為準(zhǔn)。

2、發(fā)電機(jī)的品牌和功率

發(fā)電機(jī)的品牌大致可分為：進(jìn)口品牌、合資品牌、國產(chǎn)品牌三大類。進(jìn)口的發(fā)電機(jī)比合資的貴，合資的發(fā)電機(jī)又比國產(chǎn)的貴。發(fā)電機(jī)的功率越大，價(jià)格也就越高。

3、柴油發(fā)電機(jī)組的廠家選擇

國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組廠家實(shí)力、歷史性、組裝工藝等因素決定組裝后柴油發(fā)電機(jī)組的品質(zhì)。選購柴油發(fā)電機(jī)組品牌需要實(shí)地考察為好。江蘇禮德動(dòng)力設(shè)備有限公司在此隨時(shí)恭候您的大駕光臨。售前，根據(jù)項(xiàng)目、業(yè)主設(shè)備情況幫用戶設(shè)計(jì)選型：產(chǎn)品功率、功能、品牌，免費(fèi)協(xié)助用戶設(shè)計(jì)機(jī)房；售中，免費(fèi)現(xiàn)場調(diào)試，免費(fèi)替用戶制訂培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)操作人員，雙方商量（工廠或現(xiàn)場）培訓(xùn)方式，內(nèi)容及時(shí)間，按照實(shí)際情況而定。

4、柴油發(fā)電機(jī)組的配置因素

不同配置的發(fā)電機(jī)組價(jià)格也不一樣呢，比如：根據(jù)客戶要求添加自啟動(dòng)、自切換、低噪音、水加熱、油加熱、移動(dòng)電站等等都決定著發(fā)電機(jī)組的價(jià)格高低。

留意柴油發(fā)電機(jī)組八大陷阱

1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。

2、不講常行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說一個(gè)“功率”，把后備功率當(dāng)作常行功率賣給客戶。實(shí)際上，后備功率=1.1ｘ常行功率。而且，后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。

3、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，以求降低成本。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來配置機(jī)組，俗稱：小馬拉大車，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用費(fèi)居高不下。更主要用戶得不到需要的負(fù)載功率，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組常期超載。引起大的事故。

4、把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶，還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的發(fā)電機(jī)及控制柜，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。

5、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌，不報(bào)產(chǎn)地，不報(bào)機(jī)組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實(shí)際上任何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成。客戶應(yīng)全面了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次。

6、將不帶保護(hù)功能（俗稱四保護(hù)）的機(jī)組當(dāng)成保護(hù)功能齊全的機(jī)組賣給客戶。更有甚者，將儀表不全、不帶空氣開關(guān)的機(jī)組推銷給客戶。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機(jī)組必須帶全儀表（俗稱五表）及空氣開關(guān)；大型機(jī)組及自動(dòng)化機(jī)組必須帶有自四保護(hù)功能。

7、不談柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置，不談售后服務(wù)，一味只談價(jià)格及交貨期。有的還將非電站專用柴油機(jī)，如：船用柴油機(jī)，車用柴油機(jī)用于發(fā)電機(jī)組。使機(jī)組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量（電壓與頻率）無法得以保證。太低價(jià)格的機(jī)組一般有問題，俗稱：只有買錯(cuò)沒有賣錯(cuò)！

8、不談隨機(jī)配件情況，如帶不帶消音器、油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個(gè)電瓶等等。實(shí)際上，這些附件十分重要，必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風(fēng)扇都不帶，讓客戶自搞開式水池。

柴油發(fā)電機(jī)組屬重要的備用電源設(shè)備，購置時(shí)需慎之再慎，使用時(shí)方能得心應(yīng)手。

一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組、船用柴油機(jī)、船用機(jī)組、農(nóng)業(yè)排灌用柴油機(jī)生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的廠家。

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