柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程--精華知識(shí)

柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程:

一.柴油發(fā)電機(jī)組一般操作規(guī)程
1.柴油發(fā)電機(jī)組操作人員應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn),必須全面了解本發(fā)電機(jī)組及附屬設(shè)備的構(gòu)造性能和作用,熟悉操作和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程,并經(jīng)考試合格后,方可單獨(dú)操作。
2.柴油發(fā)電機(jī)組人員嚴(yán)禁酒后操作。操作人員不得從事與運(yùn)行無關(guān)的事情。不得擅自離開工作崗位,不得擅自決定由非本機(jī)操作人員代替工作。
3.柴油發(fā)電機(jī)組操作人員必須穿工作服。女同志應(yīng)將發(fā)辮扎入帽內(nèi)。
4.柴油發(fā)電機(jī)組停放地點(diǎn)應(yīng)配有足夠的滅火設(shè)備,運(yùn)行人員應(yīng)會(huì)熟練使用。
5.柴油發(fā)電機(jī)組人員夜間工作時(shí),工作區(qū)域應(yīng)有足夠的照明。
6.柴油發(fā)電機(jī)組在冬季操作時(shí)應(yīng)做好發(fā)電機(jī)的防凍保養(yǎng)工作。
7.柴油發(fā)電機(jī)組無論新機(jī)還是舊機(jī)大、中修理后投入運(yùn)轉(zhuǎn),必須按規(guī)定經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)性能可靠后,方可帶負(fù)荷運(yùn)行。
8.柴油發(fā)電機(jī)組拖行前應(yīng)仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)向、行走部分的固定和完好情況,拖行速度和轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合規(guī)定。
9.對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組用柴油或機(jī)油清洗機(jī)件時(shí),嚴(yán)禁吸煙,附近不得有火種。用過的廢油、破布、棉紗要妥善處理,不得亂扔、亂潑。
10.對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的各運(yùn)轉(zhuǎn)部件進(jìn)行清洗、緊固等保養(yǎng)工作,必須在停機(jī)后進(jìn)行。
11.柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)配備有足夠的滅火設(shè)備,運(yùn)行人員應(yīng)會(huì)熟練使用。
12.對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組放泄?jié)櫥蛻?yīng)在作業(yè)終了,油尚未冷卻以前進(jìn)行。

二.柴油發(fā)電機(jī)組準(zhǔn)備工作
1.柴油發(fā)電機(jī)組放置處應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),且應(yīng)順著風(fēng)向(風(fēng)向與柴油機(jī)風(fēng)扇的外排方向一致)。
2.用手剎車制動(dòng)發(fā)電機(jī),使其不得滑移滾動(dòng)。
3.檢查柴油發(fā)電機(jī)組各緊固件應(yīng)無松動(dòng),零部件連接可靠,潤(rùn)滑系統(tǒng)、供油系統(tǒng)接頭無破裂和滲漏現(xiàn)象。
4.柴油發(fā)電機(jī)組的水箱冷卻水應(yīng)加滿,機(jī)油、柴油足夠,蓄電池充電充足,接線應(yīng)可靠,所有電氣線路可靠。
5.進(jìn)行安全接地聯(lián)接且可靠。
6.柴油發(fā)電機(jī)各部接觸良好,絕緣電阻值符合要求。

三.柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)應(yīng)注意:
柴油發(fā)電機(jī)組每次啟動(dòng)不能超過12秒,連續(xù)啟動(dòng)不能超過三次,每次間隔不得少于2分鐘。如三次仍未起動(dòng)成功,則應(yīng)查明故障,待故障排除后再行起動(dòng)?!栋l(fā)電機(jī)組不能正常起動(dòng)的原因解析》

四.柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行作業(yè)
1.柴油發(fā)電機(jī)組操作人員要堅(jiān)守工作崗位。
2.在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組輸送電源時(shí),應(yīng)與施工人員聯(lián)系好,得到明確送電信號(hào)后同義詞可合上總電源。
3.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中,要密切注意有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組有關(guān)儀表指示值,發(fā)現(xiàn)異常后立即采取措施或停機(jī)處理。
4 柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不得對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)調(diào)整等工作。輸送電源時(shí),不得打開電源控制箱。

五.柴油發(fā)電機(jī)組的停機(jī)應(yīng):
1.按停機(jī)操作程序,依次操作停機(jī)。
2.做好有關(guān)記錄和交接班工作。
3.附件、工具放回原處,關(guān)閉所有車門,扣緊箱子蓋。
4.將發(fā)電機(jī)組可靠地掛在主車掛鉤上,并接通剎車及剎車尾燈,放松手剎車。
5.檢查輪胎氣壓是否足夠,鋼板彈簧是否有斷片現(xiàn)象。
6.行走部分各緊固件是否可靠,各運(yùn)動(dòng)部分是否靈活。
7.各潤(rùn)滑部位是否有充足的潤(rùn)滑脂,最好且全部加注一次,一切檢查無誤,即可牽行。
六.柴油發(fā)電機(jī)組的存放
1.存放地點(diǎn)應(yīng)干燥,氣溫不低于+5℃,存放時(shí)最好用木塊墊在車架與地面之間,減輕存放期間輪胎和鋼板彈簧的負(fù)荷,禁止與酸堿品放在同一室內(nèi)。
2.存放期間必須對(duì)外露金屬加工表面進(jìn)行涂封保護(hù),各潤(rùn)滑部位加滿潤(rùn)滑油,把蓄電池取下,另行保存。
3.每月檢查一次,如發(fā)現(xiàn)有腐蝕現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)除去,并重新進(jìn)行油封。
4.柴油機(jī)內(nèi)部一般不進(jìn)行油封,存放時(shí)可不定期地進(jìn)行起動(dòng),使氣缸內(nèi)部保持干燥,以免產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象,保存期間發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口和排氣口需嚴(yán)密包封,以防濕氣及塵埃侵入。

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