① 用鎖匙打開開關(guān)電源開關(guān)YK,按運(yùn)行按鍵SB,運(yùn)行柴油機(jī)。
② 提升柴油機(jī)轉(zhuǎn)速比，當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速比升到貼近額定電流時(shí)，發(fā)電機(jī)就可以自主發(fā)電量。發(fā)電機(jī)工作電壓可根據(jù)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器TST1 (或TST2)的整定值電阻器開展調(diào)整。當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)行而發(fā)電機(jī)不發(fā)電量時(shí)，可將滅磁電源開關(guān)SA5接入。
③ 發(fā)電機(jī)三相電壓可根據(jù)切換開關(guān)SA1和電流表V1開展精確測(cè)量。
④ 發(fā)電機(jī)的絕緣層狀況，可根據(jù)“絕緣層監(jiān)控”燈LH4~LH6開展監(jiān)控，當(dāng)某相對(duì)性地短路故障時(shí)相對(duì)應(yīng)的絕緣層監(jiān)控?zé)魶]亮。
⑤ 接入全自動(dòng)空氣漏電開關(guān)，輸出(或重合閘)顯示燈HL1亮，表明發(fā)電機(jī)組已向負(fù)載供電系統(tǒng)。
⑥ 柴油機(jī)工作情況由溫度表YW、機(jī)油壓力表JY、水溫SW、頻率表Hz和電流表A開展檢測(cè)。發(fā)電機(jī)工作情況由電流表V1、電流計(jì)A、頻率表Hz、功率因數(shù)表w.功率因數(shù)表cosq開展檢測(cè)。
⑦ 發(fā)電機(jī)單機(jī)版運(yùn)作時(shí)，應(yīng)將SA3置于“單機(jī)版”位置，將同歩表V4開關(guān)SA9置于“斷掉”位置，將勵(lì)磁調(diào)節(jié)器SA7置于所需位置。當(dāng)SA7置于位置“I”, AVR1資金投入工作中:置于位置“I”時(shí)，AVR2資金投入工作中;置于位置“I I”,2個(gè)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器并列操縱發(fā)電機(jī)工作中，相互之間無法控制過電壓保護(hù)，保證 發(fā)電機(jī)組“單機(jī)版”運(yùn)作時(shí)的穩(wěn)定性。
⑧ 發(fā)電機(jī)并列運(yùn)作時(shí)，應(yīng)將SA3置于“并列”位置，將SA9置于“接入\"位置，將SA7置于“I”或“I\"位置，但不可以置于“I I”,不然不了并列運(yùn)作的操縱功效。
⑨ 兩部并列運(yùn)作的發(fā)電機(jī)組應(yīng)各自調(diào)節(jié)其可調(diào)式變速整定值位置，使發(fā)電機(jī)組在額定值功率因素下，調(diào)速度皆為-3% (I類發(fā)電廠)或-5% (IV類發(fā)電廠)。沒有可調(diào)式變速設(shè)備的柴油機(jī)，應(yīng)匹配甄選柴油機(jī)，使其調(diào)速度盡可能一致。