柴油發(fā)電機(jī)組防凍液的加入可借助常規(guī)檢查機(jī)組防凍液水位高低評(píng)斷有沒有必須加入，如必須補(bǔ)給，則加入一致牌子的防凍液。此外，還必須常規(guī)檢查水管有沒有有泄漏的問題。下面由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組廠家為大家解析柴油發(fā)電機(jī)組防凍液的加入技巧及其有關(guān)基本常識(shí)。

用戶在加入柴油發(fā)電機(jī)組防凍液時(shí)，防凍液面應(yīng)比密封蓋的密封面低5cm左右。柴油發(fā)電機(jī)組填充冷卻系統(tǒng)的技巧：達(dá)成此操作步驟時(shí)應(yīng)當(dāng)尤其留意，在加入過程中，系統(tǒng)管道中存留的空氣沒法一次性排出，會(huì)帶來補(bǔ)給假滿的問題，故而應(yīng)當(dāng)分次加入。

第一次加入之后，待會(huì)兒接著加入，直至在進(jìn)水管中看到液位，接著仔細(xì)觀察幾分鐘。接著運(yùn)行柴油發(fā)動(dòng)機(jī)2至3分鐘，停機(jī)30分，接著重新常規(guī)檢查液位，決定是否需要補(bǔ)充。防凍液質(zhì)保期多為兩年（有的品牌會(huì)長(zhǎng)一些），增添時(shí)應(yīng)細(xì)心檢查是不是在質(zhì)保期內(nèi)。柴油發(fā)電機(jī)組防凍液必須按時(shí)換掉，換掉時(shí)應(yīng)將舊的防凍液全部放干凈，將冷卻系統(tǒng)沖洗清潔后，再替換上新防凍液。

防凍液通過不斷的循環(huán)將熱量帶走，散發(fā)到空氣中，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。溫度過低情況下保證柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)不被凍壞，還可以避免冷卻系統(tǒng)生銹情況發(fā)生，一旦冷卻系統(tǒng)生銹會(huì)導(dǎo)致加速磨損和降低熱傳導(dǎo)效率，發(fā)動(dòng)機(jī)易發(fā)生過熱故障。

1）冷卻系統(tǒng)排氣
拉開柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)水箱蓋，逐個(gè)從最下到上面拉開排氣螺栓，讓防凍液流出直至不存在氣泡就行，接著再逐個(gè)關(guān)閉排氣螺栓。如果有加熱器，必須拉開閥門。
2）安全使用防凍液
防凍液和水調(diào)配所達(dá)標(biāo)的功能應(yīng)滿足本地的氣候環(huán)境，標(biāo)準(zhǔn)防凍液的冰點(diǎn)低于全年最低溫度5℃以下。

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