電子調(diào)速器在東莞柴油發(fā)電機組上的應(yīng)用進化了機組自身的性能，電子調(diào)試器可以穩(wěn)定的控制好東莞柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速，始終保持在一個穩(wěn)定的值1500轉(zhuǎn)/分。也不會因負載的大小而影響了轉(zhuǎn)速的數(shù)值，轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定了就有了穩(wěn)定的機組頻率，那么東莞柴油發(fā)電機組頻率穩(wěn)定了就保障了電壓的穩(wěn)定，這樣整個東莞柴油發(fā)電機組的性能穩(wěn)定了，機組的帶負載能力就提高了。
電子調(diào)試器的應(yīng)用使得東莞柴油發(fā)電機組有如此的優(yōu)勢性能體現(xiàn)，今天東莞柴油發(fā)電機組廠家就分析分析調(diào)試器的工作原理。
   電子調(diào)速器是東莞柴油發(fā)電機組上廣泛使用的自動調(diào)速部件。簡單來講就是一個控制發(fā)電機轉(zhuǎn)速的控制裝置它的任務(wù)就是使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速保持在恒定的速度，讓發(fā)動機的速度保持在預(yù)設(shè)的轉(zhuǎn)速而不受負載變化的影響，其核心部件是一個可控硅調(diào)壓電路，通過改變可控硅導(dǎo)通角大小，控制輸出電壓高低。

   具體來說就是用轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器設(shè)定需要的轉(zhuǎn)速，測速傳感器通過飛輪上的齒圈測量出發(fā)動機轉(zhuǎn)速實際值，并送至控制器，在控制器中實際值與設(shè)定值相比較，其比較的差值經(jīng)控制線路的整理、放大，驅(qū)動執(zhí)行器輸出軸，通過調(diào)節(jié)連桿拉動噴油泵齒桿，進行供油量的調(diào)節(jié)，從而達到保持此設(shè)定轉(zhuǎn)速的目的。
    這種電子調(diào)速器還可根據(jù)發(fā)動機使用場合的需要選擇不均勻度的大小。當(dāng)進行無差調(diào)速時，電子控制系統(tǒng)會將負荷變化而引起的設(shè)定轉(zhuǎn)速與實際轉(zhuǎn)速之間的差值消除，使發(fā)動機保持原設(shè)定的轉(zhuǎn)速。根據(jù)機組需要，也可調(diào)節(jié)不均勻度電位器，以使調(diào)速系統(tǒng)獲得滿意的靜態(tài)調(diào)速率。

     該電子調(diào)速器還配有多種附件裝置，根據(jù)機組需要，裝上相應(yīng)附件，可以實現(xiàn)自動同步、負荷分配及負荷預(yù)置等功能要求。

    電子調(diào)速器的特點是可分別獨立的決定調(diào)速特性，在裝有全部附件的情況下能夠確定最佳的扭矩特性、怠速特性和過渡特性等。用電子調(diào)運器能適應(yīng)各種不同機型的要求。

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