柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行環(huán)境要求

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行環(huán)境要求
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的供電設(shè)備。是一種啟動(dòng)快、操作維護(hù)方便、投資少、對(duì)環(huán)境習(xí)慣作用強(qiáng)的發(fā)電裝置。深受用戶喜愛(ài)。
(1)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)安裝在通風(fēng)良好、環(huán)境潔凈、靠近一次用電設(shè)備和配電室的機(jī)房?jī)?nèi)。機(jī)房應(yīng)配備排氣設(shè)備。排氣管外表面應(yīng)包裹保溫材料,以減少室內(nèi)散熱。封閉式柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)??赏ㄟ^(guò)機(jī)組風(fēng)機(jī)將空氣排至室外,促進(jìn)機(jī)房?jī)?nèi)空氣對(duì)流。在開(kāi)放式柴油發(fā)電機(jī)組室內(nèi),必要時(shí)可設(shè)置風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)。在遠(yuǎn)離機(jī)組的地方,采用風(fēng)機(jī)和大直徑進(jìn)氣管將室外空氣引入機(jī)房。進(jìn)氣管的出風(fēng)口應(yīng)盡量低,使引入的空氣能掠過(guò)發(fā)電機(jī)散熱部分。排風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在內(nèi)部高的位置,使高溫上升氣流能及時(shí)排出室外。
(2)機(jī)房?jī)?nèi)不允許放置能產(chǎn)生酸、堿等腐蝕性氣體的物品。
(3)應(yīng)設(shè)置排氣管,引導(dǎo)柴油機(jī)排出的廢氣到室外。
(4)油箱應(yīng)設(shè)置滿足容積,油箱出口方向應(yīng)高于柴油機(jī)缸頂。
(5)柴油發(fā)電機(jī)組之間的距離應(yīng)小于0.8m,周圍2m內(nèi)不得安裝其他設(shè)備或雜物。



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